Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
Volkswagen Golf Leasing
13.074 Volkswagen Golf-Angebote, sortiert nach Top-Deals.
Volkswagen Golf auf einen Blick
Aggregierte Werte über alle aktuell gelisteten Angebote. Tagesaktuell aus unserem Bestand.
- Leasingangebote
- 13.074
- Günstigste Rate
- ab 179,00 € / Monat
- Bester Leasingfaktor
- 0,48
- Leistung
- 116–300 PS
- Fahrzeugtypen
- Limousine, Sportwagen
- Antriebsarten
- Benzin, Diesel
- Getriebe
- Automatik, Schaltgetriebe
Verbr.*: 4.5 l/100km (komb.) CO₂*: 119 g/km (komb.) D
Verbr.*: 5.3 l/100km (komb.) CO₂*: 121 g/km (komb.) D
Verbr.*: 7.5 l/100km (komb.) CO₂*: keine Angabe keine Angabe
Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
Verbr.*: 7.1 l/100km (komb.) CO₂*: 162 g/km (komb.) F
Verbr.*: 5.5 l/100km (komb.) CO₂*: 126 g/km (komb.) D
Verbr.*: 7.1 l/100km (komb.) CO₂*: 162 g/km (komb.) F
Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
Verbr.*: 5.7 l/100km (komb.) CO₂*: 130 g/km (komb.) D
Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe D
Verbr.*: 5.6 l/100km (komb.) CO₂*: 126 g/km (komb.) D
Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
Verbr.*: 5.7 l/100km (komb.) CO₂*: keine Angabe keine Angabe
Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe D
Verbr.*: 7.2 l/100km (komb.) CO₂*: 163 g/km (komb.) F
Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
Verbr.*: 5.7 l/100km (komb.) CO₂*: 130 g/km (komb.) D
Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
Verbr.*: 7.1 l/100km (komb.) CO₂*: 162 g/km (komb.) F
* Angaben gemäß Pkw-EnVKV. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der unentgeltlich bei www.dat.de erhältlich ist.
VW Golf Leasing — der Bestseller im Vergleich
Der Volkswagen Golf ist seit 1974 die Referenz der Kompaktklasse — kein anderes Fahrzeug taucht so zuverlässig in den deutschen Zulassungsstatistiken auf wie er. Für das Leasing ist das ein doppelter Vorteil: die Restwerte sind hoch und stabil, was sich direkt in günstigen Monatsraten und attraktiven Leasingfaktoren niederschlägt. Selbst die mittlerweile siebente und achte Generation profitieren vom „Golf-Bonus" der Hersteller-Banken.
Auf dieser Seite siehst du alle aktuellen Leasingangebote für den Golf in einer Übersicht: vom Golf Life als Einstieg über den sportlichen Golf GTI bis hin zum Golf Variant mit deutlich mehr Kofferraum für Familien. Die Liste wird mehrfach täglich aus dem Bestand unserer Partner-Vermittler aktualisiert; abgelaufene Aktionen verschwinden automatisch, Sondermodelle wie der R-Line oder die eHybrid-Variante tauchen sofort auf.
Der Golf eignet sich besonders für zwei Zielgruppen: Vielfahrer, weil die Wartungsintervalle großzügig sind und VW ein dichtes Servicenetz bietet, und Privatkunden mit Eintausch-Risiko, weil ein gut gepflegter Golf am Vertragsende selten Nachzahlungsthemen verursacht. Wer die Wahl zwischen Diesel (2.0 TDI) und Benziner (1.5 eTSI) hat, sollte den Schnittpunkt bei rund 20.000 km Jahresfahrleistung verorten — darunter spart der TSI durch geringeren Anschaffungspreis, darüber rechnet sich der TDI durch den Verbrauchsvorteil auf der Langstrecke.
Vergleiche die Angebote nicht nur über die Monatsrate, sondern über den Leasingfaktor. Beim Golf gelten Faktoren unter 0,7 als gut, alles unter 0,55 als sehr gut. Auch die Sonderzahlung verzerrt die scheinbare Rate — die meisten Top-Deals auf dieser Seite sind Null-Anzahlungs-Angebote, sodass die ausgewiesene Rate die echte monatliche Belastung ist.
Häufige Fragen zum Volkswagen Golf
Welche Golf-Variante eignet sich am besten fürs Leasing?
Wenn du einen Privat-Allrounder suchst, ist der Golf 1.5 eTSI Life meistens das beste Preis-Leistungs-Verhältnis: kleiner 48-V-Hybrid, gute Verbrauchswerte, niedriger Bruttolistenpreis und entsprechend attraktive Faktoren. Vielfahrer ab 25.000 km/Jahr fahren mit dem 2.0 TDI günstiger; Familien mit Hänger oder Reise-Last greifen zum Variant.Was kostet ein VW Golf im Leasing pro Monat?
Aktuelle Einstiegsangebote für den Golf Life starten bei rund 199 € brutto/Monat (36 Monate, 10.000 km, ohne Anzahlung); der Golf GTI beginnt eher bei 350–420 € brutto, der eHybrid je nach Förderaktion bei 280–360 €. Die tagesaktuell günstigste Rate findest du oben in der Liste.Lohnt sich der Golf GTI im Privatleasing?
Steuerlich nicht — der GTI hat als Performance-Modell keine Vorteile bei der 1-%-Versteuerung. Privat lohnt er sich, wenn dir Fahrdynamik wichtig ist und du den Aufpreis von ~120–180 € monatlich gegenüber dem Golf Life akzeptierst. Achtung Rückgabe: Sportreifen und tiefe Spoiler-Lippen sind beim GTI typische Schadensquellen.Welche Kilometerleistung sollte ich beim Golf wählen?
Privat-Pendler liegen oft bei 10.000–15.000 km/Jahr. Wer mit dem Golf Wochenend-Trips oder Hin-und-Her zum Familienurlaub einrechnet, sollte eher 15.000 km buchen — Mehrkilometer kosten bei VW-Bank-Verträgen meist 7–10 ct/km, Minderkilometer werden teilweise nur zu 30–50 % erstattet.Worauf muss ich bei der Golf-Rückgabe achten?
Klassische Kostenstellen am Golf: Stoßstangen vorne (Kratzer durch enges Parken), Felgen (Bordsteinkontakt) und die Innentüren-Verkleidungen bei Familien-Goldfen mit Kindern. Die VMF-Rückgabe-Richtlinien tolerieren übliche Gebrauchsspuren, nicht aber durchgebrochene Lacke oder Beulen über 3 cm. Eine Aufbereitung vor Rückgabe amortisiert sich bei sichtbaren Schäden fast immer.
Verwandte Hubs
Vergleichbare Modelle und der Sprung in die jeweils andere Bezugsform — direkt zur Hub-Uebersicht.