Faktor2,78
BMW 3er auf einen Blick
Aggregierte Werte über alle aktuell gelisteten Angebote. Tagesaktuell aus unserem Bestand.
- Leasingangebote
- 8
- Günstigste Rate
- ab 497,00 € / Monat
- Bester Leasingfaktor
- 0,92
- Leistung
- 340–392 PS
- Fahrzeugtypen
- Kombi, Limousine
- Antriebsarten
- Benzin, Diesel
- Getriebe
- Automatik
8 Angebote
Faktor2,78
Faktor1,50
Faktor2,39
Faktor1,08
Faktor0,92
Faktor2,08
Faktor1,08
* Angaben gemäß Pkw-EnVKV. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der unentgeltlich bei www.dat.de erhältlich ist.
BMW 3er Leasing — die Premium-Mittelklasse-Referenz
Der BMW 3er ist die Referenz unter den heckgetriebenen Mittelklasse-Limousinen — seit über vier Jahrzehnten der direkte Wettbewerber zu Audi A4 und Mercedes C-Klasse. Im aktuellen G20/G21-Modell (ab 2019, Facelift 2022) bietet er Limousine und Touring, klassischen Verbrenner, Plug-in-Hybrid (330e) und mit dem M3 / M3 Touring die Performance-Krone.
Auf dieser Seite findest du alle aktuellen 3er-Leasingangebote unserer Partner-Vermittler. Im Volumen führt der 320d (190 PS Diesel, Vielfahrer-Klassiker), gefolgt vom 320i als Mildhybrid-Benziner. Gewerblich extrem stark im Leasing: der 330e als Plug-in mit 100 km elektrischer WLTP-Reichweite — bei Bruttolistenpreisen unter 70.000 € (selbst gut ausgestattet kommt der 330e meist auf 55.000–62.000 €) greift die 0,5-%-Versteuerung.
Der 3er ist ein klassisches Gewerbe-Leasing-Auto — über 70 % der deutschen Neuzulassungen sind gewerblich. Das bedeutet für Privatkunden: die Faktoren werden über die Flottenboni mitgesenkt, sodass auch im Privat-Leasing Faktoren unter 0,75 möglich sind. Achte beim Vergleich auf die Sonderzahlung — manche Werbeangebote (besonders im Touring) setzen 5.000+ € Anzahlung voraus.
Empfehlung beim Motor: 320d ab 25.000 km/Jahr; 320i als reiner Pendlerwagen unter 20.000 km/Jahr; 330e für Gewerbekunden mit Wallbox; M340i xDrive nur, wenn Performance dein Hauptkriterium ist (Verbrauch real ~9,5 l Super, Faktoren um 0,75–0,85). Das Touring-Modell bringt 500 Liter Kofferraum vs. 480 bei der Limousine, ist im Privatmarkt deutlich gefragter als die Stufenheck-Version.
Häufige Fragen zum BMW 3er
320d oder 320i im Leasing — was rechnet sich?
Faustregel: unter 20.000 km Jahresfahrleistung der 320i (Benziner mit Mildhybrid, niedrigerer Bruttolistenpreis, attraktivere Faktoren). Über 25.000 km der 320d (Diesel, Verbrauchsvorteil dominiert). Im Bereich 20.000–25.000 km ist es individuell — Pendelprofil und Autobahn-Anteil prüfen.Lohnt sich der 330e Plug-in als Dienstwagen?
Bei einem typischen 330e Touring mit Bruttolistenpreis 60.000 € liegt der geldwerte Vorteil unter 0,5-%-Versteuerung bei 300 €/Monat — gegenüber einem vergleichbaren 320d (1-%-Regelung bei ~52.000 € BLP = 520 €) sparst du 220 €/Monat. Über 36 Monate Vertragslaufzeit sind das ~8.000 € Steuervorteil, der jede Leasingaufpreis-Diskussion erübrigt.Limousine oder Touring im 3er?
Touring: 500 vs. 480 Liter Kofferraum, Dachreling, Heckklappe statt Kofferraumdeckel — Familien und Hund-Halter greifen 90 % zur Variante. Limousine: leichter, sportlicher in der Hinterachse, optisch klassischer. Im Leasing sind die Touring-Faktoren oft sogar minimal besser, weil das Volumen höher ist und die Hersteller-Bank stärker subventioniert.Welche Laufzeit ist beim 3er sinnvoll?
36 Monate sind im 3er-Markt absoluter Standard und der wirtschaftliche Sweet Spot. 48 Monate bei Vielfahrern mit Wartungs- und Verschleißpaket — der 3er hält im Markt sehr gut, BMW gibt 48-Monats-Vertragspreise oft günstiger ab. 24 Monate als Premium-Schnupperleasing, wenn du danach auf 5er oder X3 wechseln möchtest.Was kostet der 3er im Leasing?
320i M Sport ab ~329–390 €/Monat brutto, 320d Touring ab 349–420 €, 330e Touring 380–470 €, M340i xDrive Touring 540–680 €. Gewerbe-Netto liegt rund 19 % darunter; bei Plug-in-Hybrid kommt der 0,5-%-Vorteil hinzu. Faktor unter 0,75 ist beim 3er sehr gut, unter 0,68 ein Top-Deal.
Verwandte Hubs
Vergleichbare Modelle und der Sprung in die jeweils andere Bezugsform — direkt zur Hub-Uebersicht.