Leasingengel

Audi A4 Leasing

481 Audi A4-Angebote, sortiert nach Top-Deals.

Alle Audi Leasingangebote

Audi A4 auf einen Blick

Aggregierte Werte über alle aktuell gelisteten Angebote. Tagesaktuell aus unserem Bestand.

Leasingangebote
481
Günstigste Rate
ab 266,99 € / Monat
Bester Leasingfaktor
0,57
Leistung
136–204 PS
Fahrzeugtypen
Kombi, Limousine
Antriebsarten
Benzin, Diesel
Getriebe
Automatik
481 Angebote
Audi A4
Faktor1,28
Audi

Audi A4

Avant S line 35 TDI S tronic Navi Alu-18` AHK

48 Mon. 10.000 km/JDieselAutomatik163 PS
440,00 € /Mon.
369,75 € netto · 0,53 €/km
Zum Deal
via Null-Leasinggew. Faktor 1,28

Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe

Audi A4
Faktor0,66
Audi

Audi A4

Avant 35 TFSI S-tronic CARPLAY MMI PDC

36 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
297,50 € /Mon.
250,00 € netto · 0,36 €/km
Zum Deal
via Null-Leasinggew. Faktor 0,66

Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe

Audi A4
Faktor0,69
Audi

Audi A4

Avant allroad 40 TDI quattro NAVI LED

48 Mon. 10.000 km/JDieselAutomatik204 PS
415,00 € /Mon.
348,74 € netto · 0,50 €/km
Zum Deal
via Null-Leasinggew. Faktor 0,69

Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe

Audi A4
Faktor1,01
Audi

Audi A4

Avant 35 TDI S-TR S-LINE LED+NAVI+ACC+SHZ+PDC

48 Mon. 10.000 km/JDieselAutomatik163 PS
645,00 € /Mon.
542,02 € netto · 0,77 €/km
Zum Deal
via Null-Leasinggew. Faktor 1,01

Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe

Audi A4
Faktor1,20
Audi

Audi A4

Avant 35 TDI S-TR S-LINE LED+NAVI+ACC+SHZ+PDC

48 Mon. 10.000 km/JDieselAutomatik163 PS
767,55 € /Mon.
645,00 € netto · 0,92 €/km
Zum Deal
via Null-Leasinggew. Faktor 1,20

Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe

Audi A4
Audi

Audi A4

Avant advanced 2.0 35 electric/TFSI 7-Gang S

48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
279,00 € /Mon.
234,45 € netto · 0,33 €/km
Zum Deal
via Null-Leasinggew. Faktor 100,00

Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe

Audi A4
Faktor0,71
Audi

Audi A4

Av 40 TDI advanced LED B&O NAVI SHZ 18

48 Mon. 10.000 km/JDieselAutomatik204 PS
400,00 € /Mon.
336,13 € netto · 0,48 €/km
Zum Deal
via Null-Leasinggew. Faktor 0,71

Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe

Audi A4
Faktor0,69
Audi

Audi A4

Limousine 40 TFSI S tronic line MATRIX AHK KA

48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik204 PS
450,00 € /Mon.
378,15 € netto · 0,54 €/km
Zum Deal
via Null-Leasinggew. Faktor 0,69

Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe

Audi A4
Faktor0,82
Audi

Audi A4

Av 35 TFSI advanced PANO LED CAM NAVI 18

48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
423,00 € /Mon.
355,46 € netto · 0,51 €/km
Zum Deal
via Null-Leasinggew. Faktor 0,82

Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe

Audi A4
Faktor0,77
Audi

Audi A4

Av 40 TDI advanced AHK PANO B&O LED ACC

48 Mon. 10.000 km/JDieselAutomatik204 PS
468,00 € /Mon.
393,28 € netto · 0,56 €/km
Zum Deal
via Null-Leasinggew. Faktor 0,77

Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe

Audi A4
Faktor0,84
Audi

Audi A4

Av 40 TDI advanced LED B&O NAVI SHZ 18

48 Mon. 10.000 km/JDieselAutomatik204 PS
476,00 € /Mon.
400,00 € netto · 0,57 €/km
Zum Deal
via Null-Leasinggew. Faktor 0,84

Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe

Audi A4
Faktor0,98
Audi

Audi A4

Av 35 TFSI advanced PANO LED CAM NAVI 18

48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
503,37 € /Mon.
423,00 € netto · 0,60 €/km
Zum Deal
via Null-Leasinggew. Faktor 0,98

Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe

Audi A4
Faktor0,91
Audi

Audi A4

Av 40 TDI advanced AHK PANO B&O LED ACC

48 Mon. 10.000 km/JDieselAutomatik204 PS
556,92 € /Mon.
468,00 € netto · 0,67 €/km
Zum Deal
via Null-Leasinggew. Faktor 0,91

Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe

Audi A4
Audi

Audi A4

40 TFSI advanced S-TRONIC

48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik204 PS
419,00 € /Mon.
352,10 € netto · 0,50 €/km
Zum Deal
via Null-Leasinggew. Faktor 100,00

Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe

Audi A4
Faktor1,38
Audi

Audi A4

40 TFSI Advanced S tronic LED PDC

36 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik204 PS
365,00 € /Mon.
306,72 € netto · 0,44 €/km
Zum Deal
via Leasingmarktgew. Faktor 1,38

Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe

Audi A4
Audi

Audi A4

Avant 40 TDI quattro Business AHK Standheizun

48 Mon. 10.000 km/JDieselAutomatik204 PS
399,84 € /Mon.
336,00 € netto · 0,48 €/km
Zum Deal
via Null-Leasinggew. Faktor 100,00

Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe

Audi A4
Faktor0,94
Audi

Audi A4

Avant 40 TFSI QU S-LINE LED+NAVI+AHK+SHZ+B&O

48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik204 PS
546,00 € /Mon.
458,82 € netto · 0,66 €/km
Zum Deal
via Null-Leasinggew. Faktor 0,94

Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe

Audi A4
Faktor1,11
Audi

Audi A4

Avant 40 TFSI QU S-LINE LED+NAVI+AHK+SHZ+B&O

48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik204 PS
649,74 € /Mon.
546,00 € netto · 0,78 €/km
Zum Deal
via Null-Leasinggew. Faktor 1,11

Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe

Audi A4
Faktor1,11
Audi

Audi A4

Limousine 40 TDI quattro advanced AHK Kamera

24 Mon. 15.000 km/JDieselAutomatik204 PS
266,99 € /Mon.
224,36 € netto · 0,21 €/km
Zum Deal
via Null-Leasinggew. Faktor 0,74

Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe

Audi A4
Faktor0,61
Audi

Audi A4

Avant advanced 35 TFSI KAM LED NAVI PDC SHZ

48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
326,00 € /Mon.
273,95 € netto · 0,39 €/km
Zum Deal
via Null-Leasinggew. Faktor 0,61

Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe

Audi A4
Faktor0,57
Audi

Audi A4

Avant S-Line 30 TDI PANO AHK HuD LEDER 360°

48 Mon. 10.000 km/JDieselAutomatik136 PS
338,00 € /Mon.
284,03 € netto · 0,41 €/km
Zum Deal
via Null-Leasinggew. Faktor 0,57

Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe

Audi A4
Faktor0,73
Audi

Audi A4

Avant advanced 35 TFSI KAM LED NAVI PDC SHZ

48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
387,94 € /Mon.
326,00 € netto · 0,47 €/km
Zum Deal
via Null-Leasinggew. Faktor 0,73

Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe

Audi A4
Faktor0,70
Audi

Audi A4

Avant advanced 30 TDI ACC KAM LED NAVI+ SHZ

48 Mon. 10.000 km/JDieselAutomatik136 PS
390,00 € /Mon.
327,73 € netto · 0,47 €/km
Zum Deal
via Null-Leasinggew. Faktor 0,70

Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe

Audi A4
Faktor0,84
Audi

Audi A4

Avant advanced 35 TDI S tronic NAV+ KAM AHK

36 Mon. 10.000 km/JDieselAutomatik163 PS
479,57 € /Mon.
403,00 € netto · 0,58 €/km
Zum Deal
via Null-Leasinggew. Faktor 0,84

Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe

* Angaben gemäß Pkw-EnVKV. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der unentgeltlich bei www.dat.de erhältlich ist.

Audi A4 Leasing — die Mittelklasse-Dienstwagen-Wahl

Der Audi A4 ist neben BMW 3er und Mercedes C-Klasse die dritte Säule der deutschen Premium-Mittelklasse. Die aktuelle B9-Generation (Facelift 2019) wird im Übergang zur neuen A5-Baureihe parallel weiter angeboten — Audi gruppiert ab 2024 alle Mittelklasse-Verbrenner unter „A5", reine Elektromodelle unter „A4". Für das Leasing bedeutet das: A4 als Verbrenner ist Auslaufmodell mit oft hohen Aktionsfaktoren, A4 als E-Modell startet erst ab 2025.

Auf dieser Seite siehst du alle aktuellen A4-Leasingangebote unserer Partner-Vermittler. A4 35 TFSI (150 PS Mildhybrid-Benziner), A4 40 TFSI (204 PS Mildhybrid), A4 40 TDI (204 PS Diesel-Mildhybrid, Vielfahrer-Volumenmodell), A4 45 TFSI quattro (265 PS, Allrad). Karosserieformen: Limousine und Avant (Kombi). Performance: S4 Avant mit 341 PS V6 TDI.

Der A4 ist der klassische Außendienst-Dienstwagen — über 75 % der Neuzulassungen gewerblich. Das macht die Leasingfaktoren historisch attraktiv, im Übergangs-Modelljahr 2024/2025 sind sie besonders aggressiv: Faktoren unter 0,7 sind beim 40 TDI Avant regelmäßig zu sehen, weil die Audi-Bank Restbestände abräumen muss.

Strategischer Hinweis: wer einen Audi-A4-Verbrenner als „letzte Generation klassischer A4" leasen will, sollte jetzt zugreifen — die nächste Generation wird als A5 vermarktet (Limousine, Avant, Plug-in-Hybride) und folgt anderer Modellpolitik. Wer auf Plug-in oder elektrisch warten kann, sollte sich den neuen Audi A6 e-tron oder den A5 PHEV-Launch anschauen.

Häufige Fragen zum Audi A4

  • A4 40 TDI oder 40 TFSI?
    Standardregel: 40 TDI ab 25.000 km/Jahr (Diesel-Verbrauchsvorteil 1,5–2 l/100 km dominiert). 40 TFSI als Mildhybrid-Benziner unter 22.000 km/Jahr — auch wenn der Bruttolistenpreis ähnlich ist, sind die Leasingfaktoren beim TFSI oft 0,05–0,10 schlechter, weil die Restwerte volatiler sind. Wer Vielfahrer ist: TDI.
  • A4 Limousine oder Avant?
    Avant (Kombi): 495 vs. 460 Liter Kofferraum, Dachreling, klassischer Dienstwagen-Kombi. Im Privatmarkt 65 % der Wahl, gewerblich noch häufiger. Limousine: niedrigere Karosserie, optisch klassisch. Im Außendienst bei Vertriebsmitarbeitern oft präferiert. Leasingfaktoren sind beim Avant meist sogar leicht besser, weil das Volumen höher ist.
  • Was kostet der A4 im Leasing?
    A4 Avant 35 TFSI ab ~329–390 €/Monat brutto. A4 Avant 40 TFSI advanced 380–460 €. A4 Avant 40 TDI S line 390–490 €. A4 Avant 45 TFSI quattro S line 480–590 €. S4 Avant TDI 660–820 €. Im Übergangsmodelljahr sind die Aktionsraten oft 50–80 € unter den Listenpreisen — vergleichen lohnt sich gerade jetzt.
  • Sollte ich noch einen A4 leasen oder auf A5 warten?
    Wenn du einen klassischen Verbrenner-Mittelklasse-Kombi willst: A4 leasen, jetzt — die letzten Aktionen sind aktiv. Wenn du Plug-in oder elektrisch willst: warten oder gleich zum A6 / Q6 e-tron greifen. Wenn du flexibel bist und 24-Monats-Verträge akzeptierst, kannst du die A4-Restaktion mitnehmen und in zwei Jahren auf den dann verfügbaren A5 oder das nächste BEV-Modell wechseln.
  • Worauf bei der A4-Rückgabe achten?
    Vielfahrer-Probleme dominieren: Steinschläge an Windschutzscheibe und Motorhaube (über 1 cm = Tausch), Lederwangen am Fahrersitz nach ~120.000 km, Pedalverschleiß, abgenutzte Innentürpolster. Reifen bei Vielfahrern häufiger unter dem 1,6-mm-Limit als bei Privatfahrern — vor der Rückgabe prüfen und falls nötig in Eigenregie tauschen statt vom Gutachter abrechnen lassen.