Faktor0,83
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik333 PS
532,00 € /Mon.
447,06 € netto · 0,64 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,83
Verbr.*: 8.9 l/100km (komb.) CO₂*: 201 g/km (komb.) G
Cupra Formentor Leasing
1.885 Cupra Formentor-Angebote, sortiert nach Top-Deals.
Alle Cupra LeasingangeboteCupra Formentor auf einen Blick
Aggregierte Werte über alle aktuell gelisteten Angebote. Tagesaktuell aus unserem Bestand.
- Leasingangebote
- 1.885
- Günstigste Rate
- ab 359,00 € / Monat
- Bester Leasingfaktor
- 0,54
- Leistung
- 150–333 PS
- Fahrzeugtypen
- SUV
- Antriebsarten
- Benzin, Diesel, Plug-In Hybrid
- Getriebe
- Automatik
1.885 Angebote
Zum Deal
Faktor0,71
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik333 PS
499,00 € /Mon.
419,33 € netto · 0,60 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,71
Verbr.*: 8.9 l/100km (komb.) CO₂*: 201 g/km (komb.) G
Faktor0,71
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik333 PS
489,00 € /Mon.
410,92 € netto · 0,59 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,71
Verbr.*: 8.9 l/100km (komb.) CO₂*: 201 g/km (komb.) G
Faktor0,93
36 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik333 PS
481,95 € /Mon.
405,00 € netto · 0,58 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,93
Verbr.*: 8.9 l/100km (komb.) CO₂*: 201 g/km (komb.) G
Faktor0,90
36 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik333 PS
479,00 € /Mon.
402,52 € netto · 0,57 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,90
Verbr.*: 8.9 l/100km (komb.) CO₂*: 201 g/km (komb.) G
Faktor0,80
48 Mon. 10.000 km/JPlug-In HybridAutomatik204 PS
469,00 € /Mon.
394,12 € netto · 0,56 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,80
Verbr.*: 1.6 l/100km (komb.) CO₂*: 36 g/km (komb.) B
Faktor1,02
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik204 PS
459,00 € /Mon.
385,71 € netto · 0,55 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 1,02
Verbr.*: 7.7 l/100km (komb.) CO₂*: 174 g/km (komb.) F
Faktor0,82
60 Mon. 10.000 km/JPlug-In HybridAutomatik204 PS
457,00 € /Mon.
384,03 € netto · 0,55 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,82
Verbr.*: 1.4 l/100km (komb.) CO₂*: 32 g/km (komb.) B
Faktor0,85
48 Mon. 10.000 km/JPlug-In HybridAutomatik272 PS
451,01 € /Mon.
379,00 € netto · 0,54 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,85
Verbr.*: 18.8 l/100km (komb.) CO₂*: 37 g/km (komb.) B
Faktor0,78
60 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
420,91 € /Mon.
353,71 € netto · 0,51 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,78
Verbr.*: 6.3 l/100km (komb.) CO₂*: 142 g/km (komb.) E
Faktor100,00
48 Mon. 10.000 km/JPlug-In HybridAutomatik272 PS
419,00 € /Mon.
352,10 € netto · 0,50 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 100,00
Verbr.*: 1.6 l/100km (komb.) CO₂*: 35 g/km (komb.) B
Faktor0,94
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik265 PS
414,00 € /Mon.
347,90 € netto · 0,50 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,94
Verbr.*: 7.9 l/100km (komb.) CO₂*: 180 g/km (komb.) G
Faktor1,16
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik310 PS
405,00 € /Mon.
340,34 € netto · 0,49 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 1,16
Verbr.*: 8.7 l/100km (komb.) CO₂*: 197 g/km (komb.) G
Faktor0,64
36 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik333 PS
399,00 € /Mon.
335,29 € netto · 0,48 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,64
Verbr.*: 8.9 l/100km (komb.) CO₂*: 201 g/km (komb.) G
Faktor0,95
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik333 PS
384,00 € /Mon.
322,69 € netto · 0,46 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,95
Verbr.*: 8.9 l/100km (komb.) CO₂*: 201 g/km (komb.) G
Faktor0,65
48 Mon. 10.000 km/JPlug-In HybridAutomatik204 PS
379,61 € /Mon.
319,00 € netto · 0,46 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,65
Verbr.*: 1.6 l/100km (komb.) CO₂*: 36 g/km (komb.) B
Faktor0,54
30 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik333 PS
379,61 € /Mon.
319,00 € netto · 0,46 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,54
Verbr.*: 8.9 l/100km (komb.) CO₂*: 201 g/km (komb.) G
Faktor0,93
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik333 PS
378,00 € /Mon.
317,65 € netto · 0,45 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,93
Verbr.*: 8.9 l/100km (komb.) CO₂*: 201 g/km (komb.) G
Faktor0,63
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik333 PS
376,00 € /Mon.
315,97 € netto · 0,45 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,63
Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
Faktor1,21
48 Mon. 10.000 km/JDieselAutomatik150 PS
375,00 € /Mon.
315,13 € netto · 0,45 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 1,21
Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
Faktor0,89
24 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik265 PS
369,00 € /Mon.
310,08 € netto · 0,44 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,89
Verbr.*: 7.9 l/100km (komb.) CO₂*: 179 g/km (komb.) G
Faktor0,54
30 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik333 PS
367,71 € /Mon.
309,00 € netto · 0,44 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,54
Verbr.*: 8.9 l/100km (komb.) CO₂*: 201 g/km (komb.) G
Faktor0,90
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik333 PS
366,00 € /Mon.
307,56 € netto · 0,44 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,90
Verbr.*: 8.9 l/100km (komb.) CO₂*: 201 g/km (komb.) G
Faktor0,90
36 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
359,00 € /Mon.
301,68 € netto · 0,43 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,90
Verbr.*: 6.2 l/100km (komb.) CO₂*: 140 g/km (komb.) E
* Angaben gemäß Pkw-EnVKV. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der unentgeltlich bei www.dat.de erhältlich ist.
Cupra Formentor Leasing — Crossover-Performance auf VW-Konzern-Basis
Der Cupra Formentor ist Cupras erstes eigenständiges Modell — kein umgebadgter Seat, sondern ein eigenständig entwickelter Performance-Crossover mit Crossover-Coupé-Format. Technisch auf der MQB-Plattform mit Tiguan und Audi Q3 verwandt, aber mit Cupra-typischer Sport-Abstimmung und markantem Design. 4,45 m lang, 420 Liter Kofferraum (Plug-in: 345 Liter).
Auf dieser Seite siehst du alle aktuellen Formentor-Leasingangebote unserer Partner-Vermittler. Formentor 1.5 TSI (150 PS Mildhybrid), Formentor 2.0 TSI 4Drive (190 PS Allrad-Benziner), Formentor e-Hybrid (204 PS Plug-in mit ~60 km elektrischer Reichweite), Formentor VZ (310 PS Plug-in als Performance-Variante), Formentor VZ5 (390 PS Fünfzylinder, limitiert auf das letzte Modelljahr und kaum noch verfügbar).
Der Formentor ist eine der erfolgreichsten Cupra-Modelle und im Privat- wie Gewerbe-Leasing besonders attraktiv. Cupra-Bank-Aktionen sind aggressiv subventioniert. Gewerblich: e-Hybrid oder VZ Plug-in mit 0,5-%-Versteuerung bei BLP unter 70.000 € — beim e-Hybrid typisch 42.000–48.000 €, beim VZ knapp 55.000–62.000 €.
Konfigurations-Spezifika: das VZ-Designpaket mit Kupfer-Akzenten ist das visuelle Markenzeichen. Akrapovic-Auspuffanlage (Optional beim VZ) ist im Wiederverkauf wertsteigernd, polarisiert aber akustisch — Probefahrt empfohlen. Das Beats-Audio-Soundsystem ist eines der besten in seiner Klasse.
Häufige Fragen zum Cupra Formentor
Formentor Plug-in (e-Hybrid) oder Verbrenner (2.0 TSI)?
2.0 TSI 4Drive: 190 PS Verbrenner-Allrad, klassischer Crossover-Antrieb, kein Wallbox-Zwang. e-Hybrid: 204 PS Plug-in, 60 km elektrische Reichweite, gewerblich durch 0,5-%-Versteuerung klar überlegen. Privat: e-Hybrid nur sinnvoll mit Wallbox. Wer Performance + Allrad ohne PHEV will: 2.0 TSI 4Drive bleibt die erste Wahl.Was kostet der Formentor im Leasing?
Formentor 1.5 TSI ab ~339–410 €/Monat brutto. Formentor 2.0 TSI 4Drive 390–490 €. Formentor e-Hybrid Style 410–520 €. Formentor VZ Plug-in 480–610 €. Formentor VZ5 (falls verfügbar) 690–870 €. Cupra-Bank-Aktionen mit Null-Anzahlung besonders zum Quartalsende.Lohnt sich der Formentor VZ im Privat-Leasing?
Wenn dir Fahrcharakter wichtig ist und du den Aufpreis gegenüber dem 2.0 TSI 4Drive (~80–130 €/Monat) akzeptierst: ja. Der VZ liefert 310 PS Plug-in-Power mit Allrad — vergleichbar mit BMW X3 M40i, aber im Leasing meistens 100–200 €/Monat günstiger durch Cupra-Subvention. Im Gewerbe-Bereich kommt der 0,5-%-Steuervorteil obendrauf — der VZ wird damit auch als Dienstwagen interessant.Wie alltagstauglich ist der Plug-in Formentor?
60 km WLTP elektrische Reichweite, real 40–48 km Sommer und 28–35 km Winter. Damit Pendelstrecken bis 30 km/Tag vollständig elektrisch abdeckbar; bei Wochenend-Tour oder Langstrecke übernimmt der 1.4 TSI Verbrenner — Hybridverbrauch ~6,5–7 l. AC-Ladeleistung 3,7 kW (langsame Wallbox-Ladung, ~3,5 h Vollladung), keine DC-Schnellladung.Worauf bei der Formentor-Rückgabe achten?
Performance-Crossover-typisch: Felgen (Kupfer-Akzent-Räder sind sehr lackempfindlich), Heckspoilerlippe, Steinschlag an Motorhaube. Beim Plug-in zusätzlich: Ladeklappe und Ladekabel-Aufnahme im Kofferraum. Bei tatsächlicher Performance-Nutzung (VZ): Reifenverschleiß und Bremsenverschleiß summieren sich. Cupra-Gutachten folgen VMF; eine Vor-Rückgabe-Aufbereitung der Kupfer-Felgen lohnt fast immer.
Verwandte Hubs
Vergleichbare Modelle und der Sprung in die jeweils andere Bezugsform — direkt zur Hub-Uebersicht.