24 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
219,00 € /Mon.
184,03 € netto · 0,26 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 100,00
Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
Cupra Formentor Leasing
1.394 Cupra Formentor-Angebote, sortiert nach Top-Deals.
Alle Cupra LeasingangeboteCupra Formentor auf einen Blick
Aggregierte Werte über alle aktuell gelisteten Angebote. Tagesaktuell aus unserem Bestand.
- Leasingangebote
- 1.394
- Günstigste Rate
- ab 219,00 € / Monat
- Bester Leasingfaktor
- 0,45
- Leistung
- 150–390 PS
- Fahrzeugtypen
- SUV
- Antriebsarten
- Benzin, Plug-In Hybrid
- Getriebe
- Automatik, Manuell
1.394 Angebote
Zum Deal
Faktor0,63
48 Mon. 10.000 km/JBenzinManuell150 PS
246,33 € /Mon.
207,00 € netto · 0,30 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,63
Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
306,90 € /Mon.
257,90 € netto · 0,37 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 100,00
Verbr.*: 5.8 l/100km (komb.) CO₂*: 131 g/km (komb.) D
24 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
229,00 € /Mon.
192,44 € netto · 0,27 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 100,00
Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
Faktor0,55
24 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik333 PS
349,00 € /Mon.
293,28 € netto · 0,42 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,55
Verbr.*: 8.8 l/100km (komb.) CO₂*: 200 g/km (komb.) G
Faktor0,71
30 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik333 PS
349,00 € /Mon.
293,28 € netto · 0,42 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,71
Verbr.*: 8.9 l/100km (komb.) CO₂*: 201 g/km (komb.) G
Faktor0,73
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
356,00 € /Mon.
299,16 € netto · 0,43 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,73
Verbr.*: 6.2 l/100km (komb.) CO₂*: 140 g/km (komb.) E
Faktor0,65
30 Mon. 10.000 km/JPlug-In HybridAutomatik272 PS
389,00 € /Mon.
326,89 € netto · 0,47 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,65
Verbr.*: 1.6 l/100km (komb.) CO₂*: 37 g/km (komb.) B
Faktor0,64
30 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik333 PS
405,00 € /Mon.
340,34 € netto · 0,49 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,64
Verbr.*: 8.8 l/100km (komb.) CO₂*: 200 g/km (komb.) G
Faktor0,77
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
379,00 € /Mon.
318,49 € netto · 0,45 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,77
Verbr.*: 6.2 l/100km (komb.) CO₂*: 140 g/km (komb.) E
Faktor0,86
48 Mon. 10.000 km/JPlug-In HybridAutomatik204 PS
429,59 € /Mon.
361,00 € netto · 0,52 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,86
Verbr.*: 1.4 l/100km (komb.) CO₂*: 32 g/km (komb.) B
Faktor0,55
30 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik390 PS
439,00 € /Mon.
368,91 € netto · 0,53 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,55
Verbr.*: 10.2 l/100km (komb.) CO₂*: 231 g/km (komb.) G
Faktor0,59
24 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
299,00 € /Mon.
251,26 € netto · 0,36 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,59
Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe D
Faktor0,61
24 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
300,25 € /Mon.
252,31 € netto · 0,36 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,61
Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
Faktor0,85
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik390 PS
549,00 € /Mon.
461,34 € netto · 0,66 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,85
Verbr.*: 10.2 l/100km (komb.) CO₂*: 231 g/km (komb.) G
Faktor0,74
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
379,00 € /Mon.
318,49 € netto · 0,45 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,74
Verbr.*: 5.8 l/100km (komb.) CO₂*: 130 g/km (komb.) D
Faktor0,55
24 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
269,00 € /Mon.
226,05 € netto · 0,32 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,55
Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
Faktor0,45
24 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik333 PS
296,31 € /Mon.
249,00 € netto · 0,36 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,45
Verbr.*: 8.9 l/100km (komb.) CO₂*: 201 g/km (komb.) G
Faktor0,87
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik390 PS
528,00 € /Mon.
443,70 € netto · 0,63 €/km
via mobilegew. Faktor 0,87
Verbr.*: 10.2 l/100km (komb.) CO₂*: 231 g/km (komb.) G
Faktor0,92
48 Mon. 10.000 km/JPlug-In HybridAutomatik272 PS
415,31 € /Mon.
349,00 € netto · 0,50 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,92
Verbr.*: 1.6 l/100km (komb.) CO₂*: 37 g/km (komb.) B
Faktor0,99
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik390 PS
598,57 € /Mon.
503,00 € netto · 0,72 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,99
Verbr.*: 10.2 l/100km (komb.) CO₂*: 231 g/km (komb.) G
Faktor0,93
36 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik333 PS
481,95 € /Mon.
405,00 € netto · 0,58 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,93
Verbr.*: 8.9 l/100km (komb.) CO₂*: 201 g/km (komb.) G
Faktor0,68
30 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik390 PS
528,00 € /Mon.
443,70 € netto · 0,63 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,68
Verbr.*: 10.2 l/100km (komb.) CO₂*: 231 g/km (komb.) G
Faktor0,75
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik265 PS
429,00 € /Mon.
360,50 € netto · 0,51 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,75
Verbr.*: 7.9 l/100km (komb.) CO₂*: 180 g/km (komb.) G
* Angaben gemäß Pkw-EnVKV. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der unentgeltlich bei www.dat.de erhältlich ist.
Cupra Formentor Leasing — Crossover-Performance auf VW-Konzern-Basis
Der Cupra Formentor ist Cupras erstes eigenständiges Modell — kein umgebadgter Seat, sondern ein eigenständig entwickelter Performance-Crossover mit Crossover-Coupé-Format. Technisch auf der MQB-Plattform mit Tiguan und Audi Q3 verwandt, aber mit Cupra-typischer Sport-Abstimmung und markantem Design. 4,45 m lang, 420 Liter Kofferraum (Plug-in: 345 Liter).
Auf dieser Seite siehst du alle aktuellen Formentor-Leasingangebote unserer Partner-Vermittler. Formentor 1.5 TSI (150 PS Mildhybrid), Formentor 2.0 TSI 4Drive (190 PS Allrad-Benziner), Formentor e-Hybrid (204 PS Plug-in mit ~60 km elektrischer Reichweite), Formentor VZ (310 PS Plug-in als Performance-Variante), Formentor VZ5 (390 PS Fünfzylinder, limitiert auf das letzte Modelljahr und kaum noch verfügbar).
Der Formentor ist eine der erfolgreichsten Cupra-Modelle und im Privat- wie Gewerbe-Leasing besonders attraktiv. Cupra-Bank-Aktionen sind aggressiv subventioniert. Gewerblich: e-Hybrid oder VZ Plug-in mit 0,5-%-Versteuerung bei BLP unter 70.000 € — beim e-Hybrid typisch 42.000–48.000 €, beim VZ knapp 55.000–62.000 €.
Konfigurations-Spezifika: das VZ-Designpaket mit Kupfer-Akzenten ist das visuelle Markenzeichen. Akrapovic-Auspuffanlage (Optional beim VZ) ist im Wiederverkauf wertsteigernd, polarisiert aber akustisch — Probefahrt empfohlen. Das Beats-Audio-Soundsystem ist eines der besten in seiner Klasse.
Häufige Fragen zum Cupra Formentor
Formentor Plug-in (e-Hybrid) oder Verbrenner (2.0 TSI)?
2.0 TSI 4Drive: 190 PS Verbrenner-Allrad, klassischer Crossover-Antrieb, kein Wallbox-Zwang. e-Hybrid: 204 PS Plug-in, 60 km elektrische Reichweite, gewerblich durch 0,5-%-Versteuerung klar überlegen. Privat: e-Hybrid nur sinnvoll mit Wallbox. Wer Performance + Allrad ohne PHEV will: 2.0 TSI 4Drive bleibt die erste Wahl.Was kostet der Formentor im Leasing?
Formentor 1.5 TSI ab ~339–410 €/Monat brutto. Formentor 2.0 TSI 4Drive 390–490 €. Formentor e-Hybrid Style 410–520 €. Formentor VZ Plug-in 480–610 €. Formentor VZ5 (falls verfügbar) 690–870 €. Cupra-Bank-Aktionen mit Null-Anzahlung besonders zum Quartalsende.Lohnt sich der Formentor VZ im Privat-Leasing?
Wenn dir Fahrcharakter wichtig ist und du den Aufpreis gegenüber dem 2.0 TSI 4Drive (~80–130 €/Monat) akzeptierst: ja. Der VZ liefert 310 PS Plug-in-Power mit Allrad — vergleichbar mit BMW X3 M40i, aber im Leasing meistens 100–200 €/Monat günstiger durch Cupra-Subvention. Im Gewerbe-Bereich kommt der 0,5-%-Steuervorteil obendrauf — der VZ wird damit auch als Dienstwagen interessant.Wie alltagstauglich ist der Plug-in Formentor?
60 km WLTP elektrische Reichweite, real 40–48 km Sommer und 28–35 km Winter. Damit Pendelstrecken bis 30 km/Tag vollständig elektrisch abdeckbar; bei Wochenend-Tour oder Langstrecke übernimmt der 1.4 TSI Verbrenner — Hybridverbrauch ~6,5–7 l. AC-Ladeleistung 3,7 kW (langsame Wallbox-Ladung, ~3,5 h Vollladung), keine DC-Schnellladung.Worauf bei der Formentor-Rückgabe achten?
Performance-Crossover-typisch: Felgen (Kupfer-Akzent-Räder sind sehr lackempfindlich), Heckspoilerlippe, Steinschlag an Motorhaube. Beim Plug-in zusätzlich: Ladeklappe und Ladekabel-Aufnahme im Kofferraum. Bei tatsächlicher Performance-Nutzung (VZ): Reifenverschleiß und Bremsenverschleiß summieren sich. Cupra-Gutachten folgen VMF; eine Vor-Rückgabe-Aufbereitung der Kupfer-Felgen lohnt fast immer.
Verwandte Hubs
Vergleichbare Modelle und der Sprung in die jeweils andere Bezugsform — direkt zur Hub-Uebersicht.