Faktor0,90
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
271,00 € /Mon.
227,73 € netto · 0,33 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,90
Verbr.*: 6.2 l/100km (komb.) CO₂*: 140 g/km (komb.) E
Cupra Formentor Leasing
1.400 Cupra Formentor-Angebote, sortiert nach Top-Deals.
Cupra Formentor auf einen Blick
Aggregierte Werte über alle aktuell gelisteten Angebote. Tagesaktuell aus unserem Bestand.
- Leasingangebote
- 1.400
- Günstigste Rate
- ab 271,00 € / Monat
- Bester Leasingfaktor
- 0,68
- Leistung
- 150–333 PS
- Fahrzeugtypen
- SUV
- Antriebsarten
- Benzin, Diesel, Plug-In Hybrid
- Getriebe
- Automatik, Manuell
1.400 Angebote
Zum Deal
Faktor0,82
24 Mon. 10.000 km/JDieselAutomatik150 PS
279,00 € /Mon.
234,45 € netto · 0,33 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,82
Verbr.*: 5.2 l/100km (komb.) CO₂*: 137 g/km (komb.) E
Faktor0,94
36 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
294,00 € /Mon.
247,06 € netto · 0,35 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,94
Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
Faktor0,89
24 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
299,00 € /Mon.
251,26 € netto · 0,36 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,89
Verbr.*: 5.9 l/100km (komb.) CO₂*: 135 g/km (komb.) D
Faktor0,94
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik310 PS
299,00 € /Mon.
251,26 € netto · 0,36 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,94
Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
Faktor0,94
48 Mon. 10.000 km/JDieselAutomatik150 PS
299,00 € /Mon.
251,26 € netto · 0,36 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,94
Verbr.*: 5.2 l/100km (komb.) CO₂*: 137 g/km (komb.) E
Faktor0,92
36 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
299,00 € /Mon.
251,26 € netto · 0,36 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,92
Verbr.*: 6 l/100km (komb.) CO₂*: 135 g/km (komb.) D
Faktor0,91
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik310 PS
299,00 € /Mon.
251,26 € netto · 0,36 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,91
Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
Faktor0,87
24 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
300,25 € /Mon.
252,31 € netto · 0,36 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,87
Verbr.*: 6 l/100km (komb.) CO₂*: 136 g/km (komb.) E
Faktor0,95
36 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
304,00 € /Mon.
255,46 € netto · 0,36 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,95
Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
Faktor0,71
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
316,54 € /Mon.
266,00 € netto · 0,38 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,71
Verbr.*: 6.2 l/100km (komb.) CO₂*: 140 g/km (komb.) E
Faktor2,08
48 Mon. 10.000 km/JBenzinManuell150 PS
318,00 € /Mon.
267,23 € netto · 0,38 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 2,08
Verbr.*: 6.3 l/100km (komb.) CO₂*: 143 g/km (komb.) E
Faktor0,72
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik204 PS
339,15 € /Mon.
285,00 € netto · 0,41 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,72
Verbr.*: 6.2 l/100km (komb.) CO₂*: 140 g/km (komb.) E
Faktor0,82
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
340,00 € /Mon.
285,71 € netto · 0,41 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,82
Verbr.*: 5.7 l/100km (komb.) CO₂*: 131 g/km (komb.) D
Faktor1,30
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
343,00 € /Mon.
288,24 € netto · 0,41 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 1,30
Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
Faktor1,34
48 Mon. 10.000 km/JAutomatik204 PS
349,00 € /Mon.
293,28 € netto · 0,42 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 1,34
Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe A
Faktor0,90
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik333 PS
366,00 € /Mon.
307,56 € netto · 0,44 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,90
Verbr.*: 8.9 l/100km (komb.) CO₂*: 201 g/km (komb.) G
Faktor0,78
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
368,07 € /Mon.
309,30 € netto · 0,44 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,78
Verbr.*: 5.9 l/100km (komb.) CO₂*: 134 g/km (komb.) D
Faktor0,75
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
369,00 € /Mon.
310,08 € netto · 0,44 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,75
Verbr.*: 6.2 l/100km (komb.) CO₂*: 131 g/km (komb.) D
Faktor1,05
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
376,00 € /Mon.
315,97 € netto · 0,45 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 1,05
Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
Faktor0,93
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik333 PS
378,00 € /Mon.
317,65 € netto · 0,45 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,93
Verbr.*: 8.9 l/100km (komb.) CO₂*: 201 g/km (komb.) G
Faktor0,69
48 Mon. 10.000 km/JPlug-In HybridAutomatik204 PS
379,61 € /Mon.
319,00 € netto · 0,46 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,69
Verbr.*: 5.4 l/100km (komb.) CO₂*: 34 g/km (komb.) B
Faktor0,80
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
384,38 € /Mon.
323,01 € netto · 0,46 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,80
Verbr.*: 5.9 l/100km (komb.) CO₂*: 133 g/km (komb.) D
Faktor0,68
36 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik265 PS
385,00 € /Mon.
323,53 € netto · 0,46 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,68
Verbr.*: 7.9 l/100km (komb.) CO₂*: 180 g/km (komb.) G
* Angaben gemäß Pkw-EnVKV. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der unentgeltlich bei www.dat.de erhältlich ist.
Cupra Formentor Leasing — Crossover-Performance auf VW-Konzern-Basis
Der Cupra Formentor ist Cupras erstes eigenständiges Modell — kein umgebadgter Seat, sondern ein eigenständig entwickelter Performance-Crossover mit Crossover-Coupé-Format. Technisch auf der MQB-Plattform mit Tiguan und Audi Q3 verwandt, aber mit Cupra-typischer Sport-Abstimmung und markantem Design. 4,45 m lang, 420 Liter Kofferraum (Plug-in: 345 Liter).
Auf dieser Seite siehst du alle aktuellen Formentor-Leasingangebote unserer Partner-Vermittler. Formentor 1.5 TSI (150 PS Mildhybrid), Formentor 2.0 TSI 4Drive (190 PS Allrad-Benziner), Formentor e-Hybrid (204 PS Plug-in mit ~60 km elektrischer Reichweite), Formentor VZ (310 PS Plug-in als Performance-Variante), Formentor VZ5 (390 PS Fünfzylinder, limitiert auf das letzte Modelljahr und kaum noch verfügbar).
Der Formentor ist eine der erfolgreichsten Cupra-Modelle und im Privat- wie Gewerbe-Leasing besonders attraktiv. Cupra-Bank-Aktionen sind aggressiv subventioniert. Gewerblich: e-Hybrid oder VZ Plug-in mit 0,5-%-Versteuerung bei BLP unter 70.000 € — beim e-Hybrid typisch 42.000–48.000 €, beim VZ knapp 55.000–62.000 €.
Konfigurations-Spezifika: das VZ-Designpaket mit Kupfer-Akzenten ist das visuelle Markenzeichen. Akrapovic-Auspuffanlage (Optional beim VZ) ist im Wiederverkauf wertsteigernd, polarisiert aber akustisch — Probefahrt empfohlen. Das Beats-Audio-Soundsystem ist eines der besten in seiner Klasse.
Häufige Fragen zum Cupra Formentor
Formentor Plug-in (e-Hybrid) oder Verbrenner (2.0 TSI)?
2.0 TSI 4Drive: 190 PS Verbrenner-Allrad, klassischer Crossover-Antrieb, kein Wallbox-Zwang. e-Hybrid: 204 PS Plug-in, 60 km elektrische Reichweite, gewerblich durch 0,5-%-Versteuerung klar überlegen. Privat: e-Hybrid nur sinnvoll mit Wallbox. Wer Performance + Allrad ohne PHEV will: 2.0 TSI 4Drive bleibt die erste Wahl.Was kostet der Formentor im Leasing?
Formentor 1.5 TSI ab ~339–410 €/Monat brutto. Formentor 2.0 TSI 4Drive 390–490 €. Formentor e-Hybrid Style 410–520 €. Formentor VZ Plug-in 480–610 €. Formentor VZ5 (falls verfügbar) 690–870 €. Cupra-Bank-Aktionen mit Null-Anzahlung besonders zum Quartalsende.Lohnt sich der Formentor VZ im Privat-Leasing?
Wenn dir Fahrcharakter wichtig ist und du den Aufpreis gegenüber dem 2.0 TSI 4Drive (~80–130 €/Monat) akzeptierst: ja. Der VZ liefert 310 PS Plug-in-Power mit Allrad — vergleichbar mit BMW X3 M40i, aber im Leasing meistens 100–200 €/Monat günstiger durch Cupra-Subvention. Im Gewerbe-Bereich kommt der 0,5-%-Steuervorteil obendrauf — der VZ wird damit auch als Dienstwagen interessant.Wie alltagstauglich ist der Plug-in Formentor?
60 km WLTP elektrische Reichweite, real 40–48 km Sommer und 28–35 km Winter. Damit Pendelstrecken bis 30 km/Tag vollständig elektrisch abdeckbar; bei Wochenend-Tour oder Langstrecke übernimmt der 1.4 TSI Verbrenner — Hybridverbrauch ~6,5–7 l. AC-Ladeleistung 3,7 kW (langsame Wallbox-Ladung, ~3,5 h Vollladung), keine DC-Schnellladung.Worauf bei der Formentor-Rückgabe achten?
Performance-Crossover-typisch: Felgen (Kupfer-Akzent-Räder sind sehr lackempfindlich), Heckspoilerlippe, Steinschlag an Motorhaube. Beim Plug-in zusätzlich: Ladeklappe und Ladekabel-Aufnahme im Kofferraum. Bei tatsächlicher Performance-Nutzung (VZ): Reifenverschleiß und Bremsenverschleiß summieren sich. Cupra-Gutachten folgen VMF; eine Vor-Rückgabe-Aufbereitung der Kupfer-Felgen lohnt fast immer.
Verwandte Hubs
Vergleichbare Modelle und der Sprung in die jeweils andere Bezugsform — direkt zur Hub-Uebersicht.