Leasingengel
Modul 09 · Fahrtenbuch ab Starter

Fahrtenbuch.
Ohne Excel-Salat.

Elektronisches Fahrtenbuch nach BMF-Schreiben 04.04.2018: lückenlos, zeitnah, manipulationssicher — oder pauschale 1-%-Regelung. Wahl pro Fahrzeug und Steuerjahr.

BMF 04.04.2018
Finanzamt-konform dokumentiert
≤ 7 Tage
zeitnah erfasst (BFH-Linie)
ELSTER · DATEV
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Hintergrund · § 8 EStG · BMF 04.04.2018

1-%-Regelung oder Fahrtenbuch —
die Wahl, die zählt.

§ 6 Abs. 1 Nr. 4
EStG — echtes Fahrtenbuch als Alternative zur pauschalen 1-%-Regelung nach § 8 Abs. 2 EStG

Wer einen Dienstwagen privat nutzt, versteuert die Privatnutzung pauschal mit der 1-%-Regelung nach § 8 Abs. 2 EStG — Bruttolistenpreis × 1 % × Monate — oder per echtem Fahrtenbuch nach § 6 Abs. 1 Nr. 4 Satz 3 EStG. Letzteres bringt steuerlich Vorteile, sobald der Privatanteil unter rund 20 % liegt, verlangt aber laut BMF-Schreiben vom 04.04.2018 jede dienstliche Fahrt mit Datum, Start- und Endkilometer, Reiseziel, Reisezweck und Geschäftspartner — lückenlos, in geschlossener Form und zeitnah, also nach BFH-Rechtsprechung spätestens innerhalb von sieben Tagen.

Das elektronische Fahrtenbuch erfüllt diese Anforderungen: Jede Fahrt wird mit Datum, Start- und End-km, Zweck und Geschäftspartner erfasst, Privat- und Geschäftsfahrt trennst du mit einem Tap, jede nachträgliche Änderung landet GoBD-konform mit Zeitstempel und Vorwert im Audit-Trail. GPS-Hintergrund-Logging ist über eine Partner-Integration in Vorbereitung. Plausibilitätsprüfung gleicht km-Stände gegen Tank- und Werkstattbelege ab — Sprünge fallen sofort auf, Finanzamt-Prüfung wird zur Routine statt zur Aktenschlacht.

Was du bekommst

Sechs Funktionen,
die ineinandergreifen.

Fahrt-Erfassungbald verfügbar

Datum, Uhrzeit, Start- und Endkilometer, Reiseziel, Reisezweck und Geschäftspartner pro Fahrt strukturiert erfasst — jede Fahrt erfüllt die Pflichtangaben des BMF-Schreibens 04.04.2018. GPS-Auto-Logging per iOS- und Android-App in Vorbereitung über eine Partner-Integration.

Privat- und Geschäftsfahrt-Trennung

Mit einem Tap als geschäftlich, privat oder Wohnung-Arbeitsstätte klassifiziert. Privatanteil errechnet sich automatisch — saubere Basis für Lohnsteuer-Abrechnung und geldwerten Vorteil ohne Excel-Nachbau.

Manipulationssicherheit & Versionierung

GoBD-konformer Audit-Trail mit Zeitstempel, Benutzer und Originalwert für jede Änderung. Geschlossene Form, kein Löschen ohne Spur — der Nachweis, den das Finanzamt sehen will, ist immer da.

Plausibilitätscheck

km-Stände werden automatisch gegen Tankbelege, Werkstattrechnungen und Vorfahrten geprüft. Sprünge, Doppellücken oder unplausible Werte markiert das System sofort — Fehler korrigierst du, bevor sie zur Beanstandung werden.

1-%-Regelung & Methodenwahl

Alternative pro Fahrzeug und Kalenderjahr: pauschale 1-%-Regelung nach § 8 Abs. 2 EStG (Bruttolistenpreis × 1 %) oder echtes Fahrtenbuch nach § 6 Abs. 1 Nr. 4 EStG. Geldwerter Vorteil und 0,03-%-Zuschlag für Wohnung-Arbeit rechnet das System automatisch.

ELSTER- & DATEV-Export

Sammelausdruck pro Fahrer, Fahrzeug, Quartal oder Steuerjahr — PDF mit Belegnummern und GoBD-Signatur, ELSTER-fähig für die Einkommensteuererklärung, DATEV-Format für den Steuerberater. Ein Klick statt Excel-Frickelei.

Alltag · Audit-Trail · Steuerjahr

Audit-fest dokumentiert,
ohne Excel-Pflege.

GoBD-konform
Manipulationssicher per Audit-Trail — Betriebsprüfung jederzeit auskunftsbereit

Im Alltag erfasst du Fahrten in der App über das Vorklassifizierungs-Setup aus der Fahrer-Fahrzeug-Zuordnung im Stammdaten-Modul; GPS-Hintergrund-Logging in iOS und Android folgt über eine Partner-Integration (bald verfügbar). Standortdaten erhebst du dann DSGVO-konform mit dokumentierter Zweckbindung und Mitbestimmung nach § 87 Abs. 1 Nr. 6 BetrVG, Speicherung verschlüsselt nach BSI-C5-Vorgaben. Fahrer bestätigen Privat- oder Geschäftsanteil mit einem Tap — der Wechsel landet sofort im Audit-Trail.

Zum Quartal oder Steuerjahresende ziehst du den Sammelausdruck pro Fahrer und Fahrzeug; bei Betriebsprüfung legst du den Audit-Trail mit Zeitstempel jeder Änderung vor. Verknüpft mit Fahrer (§ 21-StVG-Halterhaftung), Fahrzeugen (km-Stand und Bruttolistenpreis) und dem Protokoll-Modul (Übergaben, Schlüsselausgabe) — eine Quelle, kein doppelter Datenfluss, keine Excel-Insel mehr.

Phase 02 → 03

Daten von hier
helfen bei der Rückgabe.

Was du heute pflegst — Schäden, km-Stand, Wartungen, Verträge, Fahrtenbuch — landet bei Vertragsende automatisch in der Rückgabe-Akte. Keine doppelte Arbeit.

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