
Verbr.*: 4.9 l/100km (komb.) CO₂*: 129 g/km (komb.) D
9 Renault Megane-Angebote, sortiert nach Top-Deals.
Aggregierte Werte über alle aktuell gelisteten Angebote. Tagesaktuell aus unserem Bestand.

Verbr.*: 4.9 l/100km (komb.) CO₂*: 129 g/km (komb.) D

Verbr.*: keine Angabe CO₂*: 142 g/km (komb.) E

Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe

Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe

Verbr.*: keine Angabe CO₂*: 148 g/km (komb.) E

Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe

Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe

Verbr.*: 4,90 l/100km (komb.) CO₂*: 129 g/km (komb.) D

Verbr.*: 6,10 l/100km (komb.) CO₂*: 150 g/km (komb.) E
* Angaben gemäß Pkw-EnVKV. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der unentgeltlich bei www.dat.de erhältlich ist.
Der Renault Megane ist seit der neuen E-Tech-Generation (ab 2022) konsequent als vollelektrisches Fahrzeug ausgelegt — die Verbrenner-Versionen wurden eingestellt. Damit positioniert sich der Megane E-Tech klar im kompakten BEV-Segment: 4,21 m lang, technisch auf der neuen CMF-EV-Plattform aus der Renault-Nissan-Allianz, mit fließendem Crossover-Coupé-Design.
Auf dieser Seite siehst du alle aktuellen Megane E-Tech-Leasingangebote unserer Partner-Vermittler. Megane E-Tech 40 kWh (130 PS, 300 km WLTP) als Einsteiger; Megane E-Tech 60 kWh (220 PS, 470 km WLTP) als Volumenmodell. Die Performance-Variante Alpine-A290 ist als optisch und fahrdynamisch geschärfte Schwester aus Renaults Sportsegment ein eigenständiges Modell.
Der Megane E-Tech ist im Leasing besonders durch Renault-Bank-Aktionen für BEV-Modelle attraktiv — Faktoren unter 0,55 sind nicht selten, weil Renault im Elektro-Segment Marktanteile aufbauen will. Gewerblich: bei BLP unter 70.000 € (selbst die 60-kWh-Iconic-Version bleibt bei ~42.000–48.000 €) greift die 0,25-%-Versteuerung.
Technische Eigenheit: der Megane E-Tech bietet eine Wärmepumpe als Option, die im Winter rund 25–35 km zusätzliche Reichweite bringt. Schnellladegeschwindigkeit bis 130 kW DC (60-kWh-Version), 10-80 % in ~32 Minuten an einer 150-kW-Säule. Damit klar Langstrecken-tauglich, aber nicht in der Liga von Ioniq 5/EV6/Tesla Model Y.
Vergleichbare Modelle und der Sprung in die jeweils andere Bezugsform — direkt zur Hub-Uebersicht.