
Verbr.*: 5.1 l/100km (komb.) CO₂*: 133 g/km (komb.) D
646 Peugeot 308-Angebote, sortiert nach Top-Deals.
Aggregierte Werte über alle aktuell gelisteten Angebote. Tagesaktuell aus unserem Bestand.

Verbr.*: 5.1 l/100km (komb.) CO₂*: 133 g/km (komb.) D

Verbr.*: 5.1 l/100km (komb.) CO₂*: 133 g/km (komb.) D

Verbr.*: 5.1 l/100km (komb.) CO₂*: 133 g/km (komb.) D

Verbr.*: 5.1 l/100km (komb.) CO₂*: 133 g/km (komb.) D

Verbr.*: 5 l/100km (komb.) CO₂*: 112 g/km (komb.) C

Verbr.*: 5.1 l/100km (komb.) CO₂*: 115 g/km (komb.) C
Verbr.*: 5.6 l/100km (komb.) CO₂*: 115 g/km (komb.) C

Verbr.*: 4.9 l/100km (komb.) CO₂*: 110 g/km (komb.) C

Verbr.*: 4.9 l/100km (komb.) CO₂*: keine Angabe keine Angabe

Verbr.*: 5 l/100km (komb.) CO₂*: 131 g/km (komb.) D

Verbr.*: 4.8 l/100km (komb.) CO₂*: 107 g/km (komb.) C

Verbr.*: 5.1 l/100km (komb.) CO₂*: 115 g/km (komb.) C
Verbr.*: 5 l/100km (komb.) CO₂*: 112 g/km (komb.) C

Verbr.*: 5.1 l/100km (komb.) CO₂*: 115 g/km (komb.) C

Verbr.*: 5.1 l/100km (komb.) CO₂*: 134 g/km (komb.) D

Verbr.*: 5.1 l/100km (komb.) CO₂*: 133 g/km (komb.) D
Verbr.*: 5 l/100km (komb.) CO₂*: 112 g/km (komb.) C
Verbr.*: 5 l/100km (komb.) CO₂*: 117 g/km (komb.) D
Verbr.*: 5 l/100km (komb.) CO₂*: 112 g/km (komb.) C
Verbr.*: 5 l/100km (komb.) CO₂*: 112 g/km (komb.) C

Verbr.*: 5.1 l/100km (komb.) CO₂*: 133 g/km (komb.) D
Verbr.*: 5.1 l/100km (komb.) CO₂*: 134 g/km (komb.) D
Verbr.*: 5.7 l/100km (komb.) CO₂*: 127 g/km (komb.) D

Verbr.*: 5.1 l/100km (komb.) CO₂*: 133 g/km (komb.) D
* Angaben gemäß Pkw-EnVKV. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der unentgeltlich bei www.dat.de erhältlich ist.
Der Peugeot 308 ist Peugeots Kompaktklasse-Auftritt — direkter Wettbewerber zu Golf, Astra, Focus, Mégane. Die dritte Generation (P51, ab 2021, Facelift 2024) ist auf der Stellantis-EMP2-Plattform aufgebaut, teilt Technik mit Opel Astra und DS 4, hat aber das markanteste Design der Konzern-Geschwister — die LED-Eckzahn-Tagfahrlichter sind das visuelle Markenzeichen.
Auf dieser Seite siehst du alle aktuellen 308-Leasingangebote unserer Partner-Vermittler. 308 PureTech 130 (130 PS Mildhybrid-Benziner), 308 Hybrid (48-V-Mildhybrid mit DCT), 308 Hybrid 136 (Vollhybrid mit ~5 l Verbrauch), 308 Plug-in Hybrid (180 oder 225 PS Systemleistung, 60+ km elektrische Reichweite), e-308 als vollelektrische Variante (54 kWh, 416 km WLTP, 156 PS). Karosserieformen: Schrägheck und SW (Kombi).
Der 308 ist im Leasing durch Stellantis-Bank-Aktionen besonders im Plug-in- und Elektro-Segment kompetitiv — Faktoren unter 0,65 sind beim 308 Plug-in regelmäßig zu sehen. Gewerblich: PHEV mit 0,5-%-Versteuerung, e-308 mit 0,25-%-Versteuerung — beides bei BLP-Grenzen leicht haltbar.
Konfigurations-Spezifika: das i-Cockpit mit dem markanten kleinen Lenkrad und 3D-Instrumentencluster — Probefahrt empfohlen, weil es im Vergleich zur Konkurrenz polarisiert. GT ist die Volumenmodell-Ausstattung mit den meisten Komfort-Features. Das 10"-Touchscreen-Infotainment mit i-Toggles ist visuell auffällig, in der Bedienung aber eingewöhnungsbedürftig.
Vergleichbare Modelle und der Sprung in die jeweils andere Bezugsform — direkt zur Hub-Uebersicht.