Faktor0,53
30 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
232,05 € /Mon.
195,00 € netto · 0,28 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,53
Verbr.*: 5.6 l/100km (komb.) CO₂*: 127 g/km (komb.) D
Peugeot 5008 Leasing
507 Peugeot 5008-Angebote, sortiert nach Top-Deals.
Peugeot 5008 auf einen Blick
Aggregierte Werte über alle aktuell gelisteten Angebote. Tagesaktuell aus unserem Bestand.
- Leasingangebote
- 507
- Günstigste Rate
- ab 166,60 € / Monat
- Bester Leasingfaktor
- 0,39
- Leistung
- 131–194 PS
- Fahrzeugtypen
- SUV
- Antriebsarten
- Benzin, Plug-In Hybrid
- Getriebe
- Automatik
507 Angebote
Zum Deal
Faktor0,67
24 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
291,55 € /Mon.
245,00 € netto · 0,35 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,67
Verbr.*: 5.6 l/100km (komb.) CO₂*: 127 g/km (komb.) D
Faktor0,69
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
302,83 € /Mon.
254,48 € netto · 0,36 €/km
via MeinAutogew. Faktor 0,69
Verbr.*: 5.6 l/100km (komb.) CO₂*: 127 g/km (komb.) D
Faktor0,45
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
205,31 € /Mon.
172,53 € netto · 0,25 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,45
Verbr.*: 5.8 l/100km (komb.) CO₂*: 130 g/km (komb.) D
Faktor0,47
24 Mon. 5.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
201,11 € /Mon.
169,00 € netto · 0,48 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,94
Verbr.*: 6.3 l/100km (komb.) CO₂*: 127 g/km (komb.) D
Faktor0,67
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
293,34 € /Mon.
246,51 € netto · 0,35 €/km
via MeinAutogew. Faktor 0,67
Verbr.*: 5.6 l/100km (komb.) CO₂*: 127 g/km (komb.) D
Faktor0,39
30 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
167,79 € /Mon.
141,00 € netto · 0,20 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,39
Verbr.*: 5.8 l/100km (komb.) CO₂*: 130 g/km (komb.) D
Faktor0,54
24 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik131 PS
259,00 € /Mon.
217,65 € netto · 0,31 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,54
Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
Faktor0,41
30 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
166,60 € /Mon.
140,00 € netto · 0,20 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,41
Verbr.*: 5.8 l/100km (komb.) CO₂*: 129 g/km (komb.) keine Angabe
Faktor0,42
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
192,04 € /Mon.
161,38 € netto · 0,23 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,42
Verbr.*: 5.8 l/100km (komb.) CO₂*: 130 g/km (komb.) D
Faktor0,42
36 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
218,42 € /Mon.
183,55 € netto · 0,26 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,42
Verbr.*: 5.8 l/100km (komb.) CO₂*: 131 g/km (komb.) D
Faktor0,44
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
229,08 € /Mon.
192,50 € netto · 0,27 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,44
Verbr.*: 5.8 l/100km (komb.) CO₂*: 131 g/km (komb.) D
Faktor0,61
36 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik136 PS
320,00 € /Mon.
268,91 € netto · 0,38 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,61
Verbr.*: 5.8 l/100km (komb.) CO₂*: 127 g/km (komb.) D
Faktor1,04
48 Mon. 10.000 km/JPlug-In HybridAutomatik194 PS
569,00 € /Mon.
478,15 € netto · 0,68 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 1,04
Verbr.*: 2.8 l/100km (komb.) CO₂*: 63 g/km (komb.) keine Angabe
Faktor0,78
Peugeot
Peugeot 5008
Hybrid 145 e-DSC6 Allure / Ganzjahresreifen/Winterpaket/konfigurierbar/Gewerbeaktion bis 30.06.26
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
348,99 € /Mon.
293,27 € netto · 0,42 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,78
Verbr.*: 6 l/100km (komb.) CO₂*: 133 g/km (komb.) D
Faktor100,00
36 Mon. 5.000 km/JBenzinAutomatik136 PS
307,02 € /Mon.
258,00 € netto · 0,74 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 200,00
Verbr.*: 5.9 l/100km (komb.) CO₂*: 133 g/km (komb.) D
Faktor0,83
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
379,00 € /Mon.
318,49 € netto · 0,45 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,83
Verbr.*: 5.9 l/100km (komb.) CO₂*: 133 g/km (komb.) D
Faktor100,00
60 Mon. 5.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
359,24 € /Mon.
301,88 € netto · 0,86 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 200,00
Verbr.*: 5.7 l/100km (komb.) CO₂*: 128 g/km (komb.) D
Faktor0,96
48 Mon. 5.000 km/JBenzinAutomatik136 PS
385,00 € /Mon.
323,53 € netto · 0,92 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 1,93
Verbr.*: 5.9 l/100km (komb.) CO₂*: 133 g/km (komb.) D
Faktor0,90
48 Mon. 5.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
389,00 € /Mon.
326,89 € netto · 0,93 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 1,81
Verbr.*: 5.8 l/100km (komb.) CO₂*: 130 g/km (komb.) D
Faktor0,81
Peugeot
Peugeot 5008
Hybrid 145 e-DSC6 GT/ Ganzjahresreifen/ Winterpaket/konfigurierbar/Gewerbeaktion 30.06.2026
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
398,97 € /Mon.
335,27 € netto · 0,48 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,81
Verbr.*: 5.7 l/100km (komb.) CO₂*: 133 g/km (komb.) D
Faktor100,00
60 Mon. 5.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
338,97 € /Mon.
284,85 € netto · 0,81 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 200,00
Verbr.*: 5.8 l/100km (komb.) CO₂*: 130 g/km (komb.) D
Faktor0,87
48 Mon. 5.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
389,00 € /Mon.
326,89 € netto · 0,93 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 1,74
Verbr.*: 5.7 l/100km (komb.) CO₂*: 128 g/km (komb.) D
Faktor0,95
48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
409,25 € /Mon.
343,91 € netto · 0,49 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 0,95
Verbr.*: 5.8 l/100km (komb.) CO₂*: 130 g/km (komb.) D
* Angaben gemäß Pkw-EnVKV. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der unentgeltlich bei www.dat.de erhältlich ist.
Peugeot 5008 Leasing — das 7-Sitzer-SUV für die ganze Familie
Der Peugeot 5008 ist das große Familien-SUV der Marke — als einer der wenigen bezahlbaren 7-Sitzer seiner Klasse besonders gefragt bei Familien und allen, die viel Platz brauchen. Mit Hybrid- und vollelektrischem Antrieb (e-5008) deckt der 5008 jedes Profil ab. Im Leasing punktet er mit moderatem Listenpreis und niedrigem Faktor. Auf dieser Seite findest du alle aktuellen 5008-Leasingangebote unserer Partner-Vermittler.
Angeboten wird der 5008 als Hybrid 136 (sparsamer Mildhybrid-Benziner) und als vollelektrischer e-5008 mit Reichweiten bis über 660 km in der Long-Range-Variante. Für klassische Familien ist der Hybrid der unkomplizierte Allrounder; wer eine Lademöglichkeit hat, fährt mit dem e-5008 als Dienstwagen deutlich günstiger.
Der vollelektrische e-5008 bleibt unter 70.000 € Bruttolistenpreis und löst damit für Dienstwagenfahrer die 0,25-%-Versteuerung aus — beim moderaten Peugeot-Listenpreis ein besonders niedriger geldwerter Vorteil. Im Gewerbeleasing kommt der Vorsteuerabzug hinzu, beim e-5008 zusätzlich die THG-Quote.
Als Volumenmodell mit scharf kalkulierten Raten entscheidet beim 5008 die Sonderzahlung über den echten Preis. Rechne die Anzahlung auf die Laufzeit um und vergleiche den gewichteten Leasingfaktor. Ein Faktor unter 0,6 ist beim 5008 gut, unter 0,5 ein echter Schnäppchen-Deal.
Häufige Fragen zum Peugeot 5008
Ist der Peugeot 5008 wirklich ein 7-Sitzer?
Ja — der 5008 bietet serienmäßig drei Sitzreihen mit zwei vollwertig nutzbaren Einzelsitzen in der dritten Reihe, die sich bei Nichtgebrauch herausnehmen oder im Boden versenken lassen. Damit ist er einer der wenigen bezahlbaren 7-Sitzer im Leasing. Für gelegentliche Mitfahrer oder größere Familien ist das ein klarer Vorteil gegenüber 5-sitzigen Wettbewerbern.Hybrid 136 oder e-5008 im Leasing?
Der Hybrid 136 ist der unkomplizierte Allrounder ohne Ladebedarf — ideal für Familien ohne Wallbox. Der vollelektrische e-5008 lohnt vor allem für Dienstwagenfahrer und alle mit Lademöglichkeit: dank 0,25-%-Versteuerung und niedriger Stromkosten ist die Gesamtrechnung oft günstiger, sofern du die Reichweite ausnutzt.Lohnt sich der e-5008 als Dienstwagen?
Ja. Der e-5008 bleibt unter 70.000 € Bruttolistenpreis, womit die 0,25-%-Versteuerung greift. Beim moderaten Peugeot-Listenpreis fällt der geldwerte Vorteil entsprechend niedrig aus — oft rund 110 € im Monat statt mehrerer hundert Euro bei einem vergleichbaren Verbrenner-SUV. Im Gewerbe kommt der Vorsteuerabzug hinzu.Was kostet der Peugeot 5008 im Leasing?
Hybrid 136 ab rund 320–410 €/Monat brutto, der e-5008 je nach Akku-Variante ähnlich bis darüber. Gewerbe-Netto liegt rund 19 % darunter; beim e-5008 kommt der 0,25-%-Steuervorteil hinzu. Die Spanne hängt stark von Sonderzahlung und Laufzeit ab — vergleiche immer den gewichteten Leasingfaktor.
Verwandte Hubs
Vergleichbare Modelle und der Sprung in die jeweils andere Bezugsform — direkt zur Hub-Uebersicht.