Volkswagen ID. Buzz Leasing

Der Volkswagen ID. Buzz ist die elektrische Neuauflage des T1-Bulli und seit dem Marktstart 2022 das emotional aufgeladenste Modell der ID-Reihe. Auf der MEB-Plattform gebaut, kombiniert er Van-Praktikabilität mit reiner Elektromobilität — Konkurrent zu Mercedes EQV und im erweiterten Sinn auch zum Stellantis-Trio Berlingo/Rifter/Combo-e.

Auf dieser Seite findest du alle aktuellen ID. Buzz-Leasingangebote unserer Partner-Vermittler. Zwei Karosserie-Längen prägen den Bestand: der ID. Buzz (4,71 m, 5-Sitzer, 77- oder 86-kWh-Akku) und der ID. Buzz LWB / Pro L (4,96 m, optional 6- oder 7-Sitzer, 86-kWh-Akku). Antriebsseitig stehen Pro (286 PS Heckantrieb, WLTP-Reichweite 461 km), GTX 4MOTION (340 PS Allrad) und der Einstiegs-Pro Kurzversion (204 PS, 77 kWh) zur Auswahl.

Im Leasing ist der ID. Buzz besonders im gewerblichen Bereich stark: die 0,25-%-Versteuerung für reine BEVs unter 70.000 € Bruttolistenpreis macht selbst gut ausgestattete Konfigurationen wirtschaftlich darstellbar — ein typischer ID. Buzz Pro mit Komfortpaket landet zwischen 60.000 und 68.000 € BLP. Für gewerbliche Halter mit Lieferdienst, Handwerksbetrieb oder Reha-Fahrdienst ist die Vorsteuerabzug-Kombination mit dem null-Emissions-Antrieb finanziell oft unschlagbar.

Drei Punkte vor dem Abschluss prüfen: Schnellladeleistung — der ID. Buzz lädt mit bis zu 185 kW DC (86-kWh-Variante), 10–80 % in unter 30 Minuten. Anhängelast — der Pro zieht 1.000 kg, der GTX bis 1.800 kg (4MOTION), Wohnwagen-Profile sollten gezielt den GTX wählen. Stellplatzlänge — die LWB-Variante mit 4,96 m sprengt typische deutsche Reihenhaus-Garagen, vor Vertragsabschluss messen.