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Skoda Fabia auf einen Blick
Aggregierte Werte über alle aktuell gelisteten Angebote. Tagesaktuell aus unserem Bestand.
- Leasingangebote
- 452
- Günstigste Rate
- ab 108,29 € / Monat
- Bester Leasingfaktor
- 0,51
- Leistung
- 80–116 PS
- Fahrzeugtypen
- Kleinwagen, Limousine
- Antriebsarten
- Benzin
- Getriebe
- Automatik, Manuell
452 Angebote
Zum Deal
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48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik115 PS
226,00 € /Mon.
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48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik115 PS
235,00 € /Mon.
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Verbr.*: 5,40 l/100km (komb.) CO₂*: 123 g/km (komb.) D
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24 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik115 PS
217,77 € /Mon.
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Verbr.*: 5,40 l/100km (komb.) CO₂*: 123 g/km (komb.) D
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48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik115 PS
225,00 € /Mon.
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via 9drivegew. Faktor 0,70
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48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik116 PS
241,42 € /Mon.
202,87 € netto · 0,29 €/km
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24 Mon. 10.000 km/JBenzinManuell80 PS
108,29 € /Mon.
91,00 € netto · 0,13 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,51
Verbr.*: 5.3 l/100km (komb.) CO₂*: 123 g/km (komb.) D
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24 Mon. 10.000 km/JBenzinManuell80 PS
126,00 € /Mon.
105,88 € netto · 0,15 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,59
Verbr.*: 5.3 l/100km (komb.) CO₂*: 123 g/km (komb.) D
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24 Mon. 10.000 km/JBenzinManuell95 PS
135,66 € /Mon.
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via Null-Leasinggew. Faktor 0,61
Verbr.*: 5.5 l/100km (komb.) CO₂*: 123 g/km (komb.) D
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24 Mon. 10.000 km/JBenzinManuell95 PS
165,41 € /Mon.
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48 Mon. 10.000 km/JBenzinManuell80 PS
166,00 € /Mon.
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24 Mon. 10.000 km/JBenzinManuell95 PS
166,60 € /Mon.
140,00 € netto · 0,20 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,60
Verbr.*: 5.4 l/100km (komb.) CO₂*: 122 g/km (komb.) D
Faktor0,60
24 Mon. 10.000 km/JBenzinManuell95 PS
167,79 € /Mon.
141,00 € netto · 0,20 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,60
Verbr.*: 5.5 l/100km (komb.) CO₂*: 123 g/km (komb.) D
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24 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik116 PS
168,98 € /Mon.
142,00 € netto · 0,20 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,58
Verbr.*: 5.2 l/100km (komb.) CO₂*: 119 g/km (komb.) D
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24 Mon. 10.000 km/JBenzinManuell95 PS
169,00 € /Mon.
142,02 € netto · 0,20 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,65
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24 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik116 PS
176,12 € /Mon.
148,00 € netto · 0,21 €/km
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24 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik116 PS
177,31 € /Mon.
149,00 € netto · 0,21 €/km
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24 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik116 PS
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24 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik116 PS
181,00 € /Mon.
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24 Mon. 10.000 km/JBenzinManuell95 PS
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24 Mon. 10.000 km/JBenzinManuell95 PS
190,00 € /Mon.
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via Null-Leasinggew. Faktor 0,68
Verbr.*: 5.4 l/100km (komb.) CO₂*: 122 g/km (komb.) D
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24 Mon. 10.000 km/JBenzinManuell95 PS
191,00 € /Mon.
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via Null-Leasinggew. Faktor 0,68
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48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik110 PS
198,00 € /Mon.
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* Angaben gemäß Pkw-EnVKV. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der unentgeltlich bei www.dat.de erhältlich ist.
Skoda Fabia Leasing — pragmatischer Kleinwagen mit Combi-Option
Der Skoda Fabia ist seit der ersten Generation 1999 ein Synonym für vernünftige Kleinwagen — auf Polo-Plattform, aber günstiger und mit deutlich mehr Innenraum als das technische Pendant. Die aktuelle vierte Generation (Mk4, ab 2021) ist 4,11 m lang und bietet 380 Liter Kofferraum, was den Fabia für einen Kleinwagen außergewöhnlich praktisch macht.
Auf dieser Seite siehst du alle aktuellen Fabia-Leasingangebote unserer Partner-Vermittler. Der Fabia 1.0 MPI (80 PS Saugbenziner) als Einsteiger; der 1.0 TSI (95 PS oder 115 PS Mildhybrid) als wirtschaftlicher Allrounder; der 1.5 TSI (150 PS) als sportlich-ambitionierter Top-Motor — letzteren oft als Monte Carlo-Variante. Reine Diesel- und Plug-in-Versionen gibt es im aktuellen Fabia nicht.
Der Fabia ist die Wahl für Fahranfänger, Singles und Senioren, die Polo-Technik zum geringeren Preis möchten. Im Leasing punktet er besonders über die Konzern-Bank-Konditionen — Faktoren unter 0,55 sind beim 1.0 MPI regelmäßig zu sehen. Die Versicherungs-Typklassen sind moderat (HK 14–16), was den Fabia für junge Fahrer mit hohen SF-Klassen-Aufschlägen attraktiv macht.
Tipp bei der Konfiguration: Style-Ausstattung mit LED-Scheinwerfern macht den optisch größten Sprung; Climatronic statt einfacher Klimaanlage lohnt sich; die Monte Carlo-Sport-Ausstattung kostet ~30–40 €/Monat Aufpreis und ist im Wiederverkaufswert stabiler als die Basis-Active-Konfiguration. Den Fabia gibt es ausschließlich als Schrägheck — der Combi der Vorgängergeneration wurde mit dem Mk4 eingestellt; wer Combi-Format will, muss zum Octavia oder Kamiq wechseln.
Häufige Fragen zum Skoda Fabia
Fabia oder VW Polo — was lohnt sich mehr im Leasing?
Technisch fast identisch (gleiche MQB-A0-Plattform, gleiche Motoren). Fabia: meist 20–40 €/Monat günstiger im Leasing, mehr Stauraum (~30 l mehr Kofferraum), schlichteres Markenimage. Polo: feinere Materialien im Innenraum, etwas bessere Restwerte, weltweit „VW-Mehrwert". Wer pragmatisch entscheidet: Fabia. Wer Markenwert schätzt: Polo.Was kostet der Fabia im Leasing?
Fabia 1.0 MPI Active ab ~149–189 €/Monat brutto (36 Monate, 10.000 km). 1.0 TSI Selection 180–230 €. 1.0 TSI 115 PS Style 210–260 €. 1.5 TSI Monte Carlo 250–320 €. Skoda-Bank-Aktionen mit Null-Anzahlung sind besonders im Herbst und Januar verfügbar.Welcher Fabia-Motor passt zu Fahranfängern?
1.0 MPI (80 PS Saugbenziner) ist für absolute Fahranfänger ideal: ruhiger Sauger, einfache Steuerlogik, niedrige Versicherungs-Typklasse, kein Turbolader (= weniger Wartungsthemen). Der 1.0 TSI 95 PS ist die sinnvollere Wahl ab 2 Jahren Fahrpraxis — etwas spritziger, dabei verbrauchsärmer als der MPI.Wie viel Kilometerleistung sollte ich beim Fabia buchen?
Typische Fabia-Profile fahren 8.000–12.000 km/Jahr. Buche mindestens 10.000 — Mehrkilometer-Abrechnung bei VW/Skoda-Bank liegt bei 6–8 ct/km, Minderkilometer werden mit nur 3–4 ct erstattet. Wer als Fahranfänger:in mit unklarem Profil startet, fährt mit 12.000-km-Vertrag flexibler.Worauf bei der Fabia-Rückgabe achten?
Kleinwagen-typisch: Parkrempler an Stoßstangen, Kratzer an Innentüren-Verkleidungen, kleinere Felgen-Bordsteinkontakte. Übliche Gebrauchsspuren sind nach VMF toleriert — Skoda-Gutachter sind tendenziell pragmatisch. Eine Aufbereitung lohnt nur bei klar sichtbaren Schäden (mind. ~250 € Kostenpunkt). Reifen vor der Rückgabe prüfen — bei Fahranfänger-Verträgen mit höheren Restprofilen oft noch innerhalb der Toleranz.
Verwandte Hubs
Vergleichbare Modelle und der Sprung in die jeweils andere Bezugsform — direkt zur Hub-Uebersicht.