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155,00 € /Mon.
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Hyundai Kona Leasing
512 Hyundai Kona-Angebote, sortiert nach Top-Deals.
Hyundai Kona auf einen Blick
Aggregierte Werte über alle aktuell gelisteten Angebote. Tagesaktuell aus unserem Bestand.
- Leasingangebote
- 512
- Günstigste Rate
- ab 155,00 € / Monat
- Bester Leasingfaktor
- 0,51
- Leistung
- 114–204 PS
- Fahrzeugtypen
- SUV
- Antriebsarten
- Benzin, Elektro, Hybrid
- Getriebe
- Automatik, Manuell
512 Angebote
Zum Deal
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48 Mon. 10.000 km/JBenzinManuell120 PS
169,00 € /Mon.
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48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
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48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
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Verbr.*: 6.4 l/100km (komb.) CO₂*: 144 g/km (komb.) E
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48 Mon. 5.000 km/JElektroAutomatik135 PS
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Hyundai KONA
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36 Mon. 5.000 km/JElektroAutomatik135 PS
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Verbr.*: 4.8 l/100km (komb.) CO₂*: 109 g/km (komb.) C
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48 Mon. 10.000 km/JHybridAutomatik139 PS
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Verbr.*: 4.8 l/100km (komb.) CO₂*: 109 g/km (komb.) C
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60 Mon. 10.000 km/JBenzinManuell116 PS
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Verbr.*: 14.5 kWh/100km (komb.) A
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60 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
448,43 € /Mon.
376,83 € netto · 0,54 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 1,27
Verbr.*: 6.5 l/100km (komb.) CO₂*: 147 g/km (komb.) E
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60 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik150 PS
472,10 € /Mon.
396,73 € netto · 0,57 €/km
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Verbr.*: 6.5 l/100km (komb.) CO₂*: 147 g/km (komb.) E
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60 Mon. 10.000 km/JAutomatik139 PS
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Verbr.*: 4.8 l/100km (komb.) CO₂*: 108 g/km (komb.) C
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Verbr.*: 4.8 l/100km (komb.) CO₂*: 108 g/km (komb.) C
Faktor0,69
48 Mon. 5.000 km/JElektroAutomatik204 PS
309,00 € /Mon.
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Verbr.*: 15.1 kWh/100km (komb.) A
Faktor0,51
30 Mon. 5.000 km/JBenzinAutomatik179 PS
199,00 € /Mon.
167,23 € netto · 0,48 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 1,02
Verbr.*: 6.4 l/100km (komb.) CO₂*: 150 g/km (komb.) E
* Angaben gemäß Pkw-EnVKV. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der unentgeltlich bei www.dat.de erhältlich ist.
Hyundai Kona Leasing — Kompakt-SUV mit Verbrenner und BEV
Der Hyundai Kona ist Hyundais erfolgreichstes Kompakt-SUV — Wettbewerb zu Captur, 2008, Mokka und Yaris Cross. Die zweite Generation (SX2, ab 2023) ist mit 4,35 m Länge etwas größer als der Vorgänger und wird parallel als Verbrenner, Vollhybrid und BEV angeboten. Der Kona Electric ist im deutschen BEV-Markt eines der erfolgreichsten Modelle in seinem Segment. Wer eine Klasse höher schaut, landet beim Hyundai Tucson (4,50 m, Plug-in-Hybrid und Allrad-Option).
Auf dieser Seite siehst du alle aktuellen Kona-Leasingangebote unserer Partner-Vermittler. Der Kona 1.0 T-GDI (120 PS Mildhybrid-Benziner) als Einstieg, der Kona 1.6 T-GDI (198 PS) als Top-Verbrenner, der Kona Hybrid (141 PS Vollhybrid, kein externes Aufladen) als wirtschaftliche Wahl, der Kona Electric in zwei Batterieoptionen: 48,4 kWh (305 km WLTP, 156 PS) oder 65,4 kWh (514 km WLTP, 218 PS). Performance: Kona N Line als optische Aufwertung.
Der Kona Electric ist im Leasing eine der steuerlich attraktivsten BEV-Optionen: bei BLP unter 70.000 € (selbst Top-Variante bleibt deutlich darunter, meist 42.000–48.000 €) löst er die 0,25-%-Versteuerung aus — bei BLP 45.000 € sind das 112 €/Monat geldwerter Vorteil. Hyundai gibt zudem 5 Jahre Garantie ohne Kilometerlimit + 8 Jahre/160.000 km Batteriegarantie, was am Vertragsende Sicherheit gibt.
Konfigurations-Tipp: beim Kona Electric die Wärmepumpe als Option prüfen — sie ist nicht immer Serie, bringt aber 25–30 km zusätzliche Winter-Reichweite. Das Komfort-Paket mit Lenkrad-/Sitzheizung ist beim Elektrofahrzeug ein echter Reichweiten-Faktor, weil Sitzheizung weniger Strom braucht als Innenraumheizung. THG-Quote als Halter jährlich verkaufen (60–110 €/Jahr).
Häufige Fragen zum Hyundai Kona
Kona Verbrenner, Hybrid oder Electric?
1.0 T-GDI Mildhybrid: günstigste Privat-Rate, klassischer Benziner. Kona Hybrid (HEV): ~5 l Verbrauch, kein Wallbox-Zugang nötig — ideal für Pendler ohne Lademöglichkeit. Kona Electric: bestes Total Cost of Ownership bei Wallbox-Zugang; gewerblich durch 0,25-%-Versteuerung steuerlich überlegen.Kona Electric 48 oder 65 kWh?
48,4 kWh (305 km WLTP, 100 kW DC): Stadtwagen und Pendler unter 80 km/Tag. 65,4 kWh (514 km WLTP, 102 kW DC): Familien-Allrounder mit Wochenend-Reichweite. Aufpreis im Leasing ~50–80 €/Monat. Wer regelmäßig 200+ km am Stück fährt: 65 kWh. Wer nur pendelt und urlaubsweise das Auto stehen lässt: 48 kWh reicht.Was kostet der Kona im Leasing?
Kona 1.0 T-GDI ab ~249–310 €/Monat brutto (36 Monate, 10.000 km). Kona Hybrid 280–350 €. Kona Electric 48 kWh 270–350 €. Kona Electric 65 kWh 310–410 €. Kona N Line 340–430 €. Hyundai-Bank-Aktionen besonders attraktiv beim Modelljahreswechsel.Lohnt sich der Kona Electric als Dienstwagen?
Sehr klar ja. Bei BLP 45.000 € (typisch für 65-kWh-Variante mit Vollausstattung): geldwerter Vorteil unter 0,25-%-Versteuerung 112 €/Monat. Gegenüber dem 1.6 T-GDI Verbrenner (1 %, ~38.000 € BLP = 380 €/Monat): Differenz 268 €/Monat. Über 36 Monate sind das 9.648 € Steuervorteil — selbst bei höherer Leasingrate vorteilhaft.Worauf bei der Kona-Rückgabe achten?
Kompakt-SUV-typisch: Felgen-Bordsteinkontakte, Kratzer am Heckabschluss, Innenraum-Kratzer bei Familien-Nutzung. Beim Kona Electric zusätzlich: Ladekabel-Aufnahme, Ladeklappe, gelegentlich Display-Kratzer am dualen 12,3"-Bildschirm. Hyundai-Gutachten folgen VMF-Standards und sind tendenziell pragmatisch. State of Health der Batterie über die Bluelink-App einsehen.
Verwandte Hubs
Vergleichbare Modelle und der Sprung in die jeweils andere Bezugsform — direkt zur Hub-Uebersicht.