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* Angaben gemäß Pkw-EnVKV. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der unentgeltlich bei www.dat.de erhältlich ist.
Hyundai i20 Leasing — der pragmatische Kleinwagen mit 5 Jahren Garantie
Der Hyundai i20 ist Hyundais Kleinwagen im B-Segment — Wettbewerb zu VW Polo, Renault Clio und Opel Corsa. Die dritte Generation (ab 2020, Facelift 2024) ist 4,04 m lang, bietet 352 Liter Kofferraum (kompakte Klassenspitze) und kombiniert klassische Kleinwagen-Tugenden mit modernem 10,25-Zoll-Doppel-Display und 5 Jahren Hyundai-Garantie ohne Kilometerlimit — eines der stärksten Komplett-Pakete im Segment.
Auf dieser Seite siehst du alle aktuellen i20-Leasingangebote unserer Partner-Vermittler. Antriebe: i20 1.2 MPI (84 PS Saugbenziner, Volumen-Einstieg), i20 1.0 T-GDI (100 PS Turbo-Mildhybrid, der meistgewählte Allrounder), i20 1.0 T-GDI 48V (120 PS mit DCT-Automatik), i20 N (204 PS Performance-Variante, mittlerweile auslaufendes Modell, kaum noch verfügbar), i20 N Line als optisch geschärftes Sport-Paket auf 100/120-PS-Basis. Diesel, Plug-in oder BEV bietet Hyundai im i20 nicht — wer elektrisch will, greift zum Kona Electric oder Inster.
Der i20 ist im Leasing besonders für Stadtfahrer, Pendler im Umland und Zweitwagen-Familien attraktiv. Hyundai-Bank-Aktionen sind aggressiv: Einstiegs-Leasingraten ab 129 €/Monat brutto sind im Markt regelmäßig zu sehen, oft mit moderater Sonderzahlung. Gewerblich ist der i20 als reiner Verbrenner-Kleinwagen steuerlich uninteressant; hier dominieren BEV-Kleinwagen wie der Inster. Für Privatkunden ist die 5-Jahres-Hyundai-Garantie ohne Kilometerlimit ein konkreter Mehrwert gegenüber Polo (2 Jahre) oder Clio (3 Jahre) — bei 36/48-Monats-Leasingverträgen läuft die Garantie über die gesamte Vertragslaufzeit.
Konfigurations-Hinweise: das Trend-Paket bringt Klimaautomatik, Apple CarPlay/Android Auto und das Doppel-Display als Familien-Basis; Prime setzt mit Sitzheizung, BOSE-Soundsystem und Voll-LED oben drauf. Bei Fahranfänger-Verträgen lohnt sich der Hyundai SmartSense-Sicherheitspaket — Notbremsassistent und Spurhalteassistent sind in der Basis nicht alle Standard. Versicherungstypklassen liegen moderat (HK 14–16, TK 17–19), was den i20 für SF-Klasse-0-Fahranfänger besonders attraktiv macht. Auf den Leasingfaktor achten: beim i20 sind Faktoren unter 0,65 gut, unter 0,55 sehr gut.
Häufige Fragen zum Hyundai i20
i20 oder i10 — was passt zu welchem Profil?
i10: 3,67 m Kleinstwagen, reine Stadtnutzung, günstigste Rate, Fahranfänger und Senioren. i20: 4,04 m Kleinwagen, Stadt + Pendler-Umland + gelegentliche Langstrecke, deutlich größerer Kofferraum (352 vs. 252 L), bessere Geräusch-Dämmung auf der Autobahn. Wer regelmäßig auf Bundesstraße/Autobahn fährt oder mehr Stauraum braucht: i20. Wer rein in der Stadt unterwegs ist und niedrigste Rate sucht: i10.i20 oder VW Polo im Leasing?
Beide klassenführend im B-Segment. Polo: hochwertigeres Interieur-Material, etwas leiseres Fahrwerk, prestigeträchtiger, dafür 20–50 €/Monat teurer und nur 2 Jahre Herstellergarantie. i20: günstiger, modernes Doppel-Display, 5 Jahre Garantie ohne Kilometerlimit, etwas größerer Kofferraum. Im Total-Cost über 48 Monate (inklusive Wert-Aspekt der längeren Garantie für Anschluss-Käufer): i20 oft 800–1.500 € günstiger.Was kostet der Hyundai i20 im Leasing?
Aktuelle Einstiegsangebote für den i20 Select 1.2 MPI starten bei 129–180 € brutto/Monat (36 Monate, 10.000 km, mit moderater Anzahlung). Ohne Anzahlung 160–210 €. i20 Trend 1.0 T-GDI 170–220 €. i20 Prime 1.0 T-GDI 48V mit DCT 210–270 €. i20 N Line 220–280 €. i20 N (falls verfügbar) 290–370 €. Hyundai-Bank-Aktionen mit Null-Anzahlung sind besonders zum Quartalsende oder Modelljahreswechsel verfügbar.Wie ist die 5-Jahres-Hyundai-Garantie konkret geregelt?
Hyundai gibt 5 Jahre Herstellergarantie ohne Kilometerlimit — am Vertragsende deines 36- oder 48-Monats-Leasings ist die Garantie noch aktiv. Praktischer Vorteil: am Vertragsende kannst du den Wagen ohne Anschlussgarantie-Diskussion zurückgeben, und für Folgenutzer über Leasing-Übernahme oder Gebrauchtkauf ist die verbleibende Restgarantie ein konkreter Wert. Bei Wettbewerbern (Polo 2 Jahre, Clio 3 Jahre) endet die Garantie typisch vor oder mit dem Leasingvertrag.Worauf bei der i20-Rückgabe achten?
Klassische Kleinwagen-Themen: Stoßstangen vorne (Parkrempler im Stadt-Alltag), Felgen (besonders die 17-Zöller in N Line), kleinere Innenraum-Kratzer bei Familien-Nutzung, Steinschläge an Motorhaube und Frontschürze. Beim i20 N zusätzlich: Reifen-Verschleiß durch hohes Drehmoment, Bremsen-Verschleiß bei Track-Nutzung. Hyundai-Gutachten folgen den VMF-Richtlinien und sind tendenziell pragmatisch. Übliche Gebrauchsspuren sind toleriert; eine Vor-Rückgabe-Aufbereitung lohnt erst ab 2–3 sichtbaren Schäden — bis dahin liegen die Einzelkosten meist unterhalb der Aufbereitungsschwelle.
Verwandte Hubs
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