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48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik131 PS
214,00 € /Mon.
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via Null-Leasinggew. Faktor 0,71
Verbr.*: 6 l/100km (komb.) CO₂*: 136 g/km (komb.) E
Citroën C4 auf einen Blick
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- Leasingangebote
- 121
- Günstigste Rate
- ab 177,57 € / Monat
- Bester Leasingfaktor
- 0,62
- Leistung
- 131–145 PS
- Fahrzeugtypen
- SUV
- Antriebsarten
- Benzin
- Getriebe
- Automatik, Manuell
121 Angebote
Zum Deal
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36 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
199,00 € /Mon.
167,23 € netto · 0,24 €/km
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Verbr.*: 4.8 l/100km (komb.) CO₂*: 109 g/km (komb.) C
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48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
249,00 € /Mon.
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48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
263,00 € /Mon.
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Verbr.*: 4.8 l/100km (komb.) CO₂*: 109 g/km (komb.) C
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48 Mon. 5.000 km/JBenzinAutomatik136 PS
270,00 € /Mon.
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Verbr.*: 4.8 l/100km (komb.) CO₂*: 109 g/km (komb.) C
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48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
297,00 € /Mon.
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Verbr.*: 4.8 l/100km (komb.) CO₂*: 109 g/km (komb.) C
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36 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
199,00 € /Mon.
167,23 € netto · 0,24 €/km
via Null-Leasinggew. Faktor 0,63
Verbr.*: 4.8 l/100km (komb.) CO₂*: 109 g/km (komb.) C
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36 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
229,00 € /Mon.
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48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
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48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
223,13 € /Mon.
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236,81 € /Mon.
199,00 € netto · 0,28 €/km
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Verbr.*: 4.8 l/100km (komb.) CO₂*: 109 g/km (komb.) C
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48 Mon. 10.000 km/JBenzinAutomatik145 PS
293,00 € /Mon.
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Verbr.*: 4.8 l/100km (komb.) CO₂*: 109 g/km (komb.) C
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48 Mon. 5.000 km/JBenzinAutomatik136 PS
244,00 € /Mon.
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Verbr.*: 4.8 l/100km (komb.) CO₂*: 109 g/km (komb.) C
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48 Mon. 5.000 km/JBenzinAutomatik131 PS
239,70 € /Mon.
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Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
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48 Mon. 5.000 km/JBenzinManuell131 PS
177,57 € /Mon.
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Verbr.*: 4.8 l/100km (komb.) CO₂*: 108 g/km (komb.) keine Angabe
Faktor1,06
48 Mon. 5.000 km/JBenzinAutomatik131 PS
187,07 € /Mon.
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48 Mon. 5.000 km/JBenzinAutomatik131 PS
236,81 € /Mon.
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48 Mon. 5.000 km/JBenzinAutomatik131 PS
220,91 € /Mon.
185,64 € netto · 0,53 €/km
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48 Mon. 5.000 km/JBenzinAutomatik131 PS
223,80 € /Mon.
188,07 € netto · 0,54 €/km
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Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
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48 Mon. 5.000 km/JBenzinAutomatik131 PS
229,58 € /Mon.
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48 Mon. 5.000 km/JBenzinAutomatik131 PS
229,58 € /Mon.
192,92 € netto · 0,55 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 2,91
Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
Faktor1,46
48 Mon. 5.000 km/JBenzinAutomatik131 PS
231,03 € /Mon.
194,14 € netto · 0,55 €/km
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Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
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48 Mon. 5.000 km/JBenzinAutomatik131 PS
232,47 € /Mon.
195,35 € netto · 0,56 €/km
via Leasingmarktgew. Faktor 2,92
Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
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48 Mon. 5.000 km/JBenzinAutomatik131 PS
236,81 € /Mon.
199,00 € netto · 0,57 €/km
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Verbr.*: keine Angabe CO₂*: keine Angabe keine Angabe
* Angaben gemäß Pkw-EnVKV. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der unentgeltlich bei www.dat.de erhältlich ist.
Citroën C4 Leasing — Kompaktklassen-Crossover mit ë-Variante
Der Citroën C4 ist seit der dritten Generation (ab 2020) ein klar positionierter Kompaktklassen-Crossover — höher als ein klassisches Schrägheck, aber niedriger als ein C-SUV. Mit 4,36 m Länge bietet er 380 Liter Kofferraum und das Citroën-typische Komfortfahrwerk mit progressiver Hydraulikfederung.
Auf dieser Seite siehst du alle aktuellen C4-Leasingangebote unserer Partner-Vermittler. C4 PureTech 130 (130 PS Mildhybrid-Benziner) als Volumenmodell, C4 Hybrid 136 (Vollhybrid mit DCT), C4 BlueHDi 130 (130 PS Diesel) für Vielfahrer-Profile, ë-C4 als vollelektrische Variante (50 kWh, 357 km WLTP, 136 PS — oder die größere 54-kWh-Variante mit 415 km WLTP, 156 PS). Es gibt auch den ë-C4 X als coupé-artige Limousinen-Variante.
Der C4 punktet im Leasing durch das einzigartige Komfortfahrwerk (das einzige im Kompaktklassen-Segment mit progressiver Hydraulikfederung) und durch Stellantis-Bank-Aktionen. Der ë-C4 ist im BEV-Kompaktsegment einer der preislich attraktivsten Kandidaten — gewerblich mit 0,25-%-Versteuerung bei BLP unter 70.000 € (typisch 33.000–40.000 €).
Konfigurationshinweise: das Shine-Paket ist die Volumen-Konfiguration mit den meisten Komfort-Features; das Shine Pack bringt zusätzlich Glasdach und Head-Up-Display. Advanced Comfort-Sitze sind beim C4 ein zentraler Verkaufspunkt für Vielfahrer. Bei der Bestellung des ë-C4: Wärmepumpe als Option prüfen (bei manchen Ausstattungen Serie, bei anderen aufpreispflichtig).
Häufige Fragen zum Citroën C4
C4 oder ë-C4?
C4 Verbrenner: günstigere Rate, klassischer Kompakt-Crossover. ë-C4: gewerblich durch 0,25-%-Versteuerung klar überlegen, privat bei Wallbox-Zugang wirtschaftlich. Über 36 Monate Vertragslaufzeit ist der ë-C4 im Gewerbe meist 9.000–11.000 € günstiger ggü. dem PureTech 130 als Dienstwagen.C4 oder C4 X?
C4: Schrägheck-Crossover, 380 Liter Kofferraum. C4 X: coupé-artige Limousinen-Variante, 510 Liter Kofferraum (durch Stufenheck), 24 cm länger. Im Preis nahezu identisch (~10 €/Monat Aufpreis für X). Wer mehr Stauraum will: X. Wer kompakte Stadtfahrzeug-Optik bevorzugt: Standard-C4.Was kostet der C4 im Leasing?
C4 PureTech 130 Plus ab ~229–290 €/Monat brutto. C4 Hybrid 136 Shine 270–340 €. C4 BlueHDi 130 Shine 280–360 €. ë-C4 50 kWh Shine 290–370 €. ë-C4 X 54 kWh Shine 310–390 €. Stellantis-Bank-Aktionen mit Null-Anzahlung besonders zum Quartalsende.Wie alltagstauglich ist der ë-C4?
54-kWh-Variante: 415 km WLTP, real 290–330 km Stadt-Sommer, 220–250 km Autobahn-Winter. 50-kWh-Variante: 357 km WLTP, real ~270–300 km Sommer. Für Pendelstrecken bis 100 km/Tag voll ausreichend; für Wochenendtouren mit einem geplanten Ladestopp tauglich. Schnellladegeschwindigkeit 100 kW DC.Worauf bei der C4-Rückgabe achten?
Crossover-typisch: Felgen-Bordsteinkontakte (besonders 18-Zoll-Shine-Räder), Heckklappen-Unterkante, leichte Steinschläge. Beim ë-C4 zusätzlich: Ladekabel-Aufnahme und Ladeklappe. Citroën-Gutachten folgen VMF und sind pragmatisch. Französische Lackqualität: ein paar mehr Steinschlag-Stellen als bei deutschen Premium-Marken — Smart-Repair vor Rückgabe empfehlenswert.
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