Was bedeutet SOH (State of Health)?
Der Begriff SOH ist eine Abkürzung aus dem Englischen und steht für „State of Health“, zu Deutsch: Gesundheitszustand. Im Kontext von Elektrofahrzeugen und Autoleasing bezieht sich dieser Wert ausschließlich auf die Hochvoltbatterie (den Akku) des Fahrzeugs. Der SOH ist eine der wichtigsten Kennzahlen zur Bewertung eines gebrauchten Elektroautos oder eines Leasingrückläufers, da die Batterie das teuerste Einzelbauteil des Fahrzeugs ist.
Der SOH wird als Prozentwert angegeben. Eine fabrikneue Batterie hat im Idealfall einen SOH von 100 %. Das bedeutet, sie kann ihre volle, vom Hersteller spezifizierte Energiekapazität speichern und abgeben. Über die Zeit und durch Nutzung (Lade- und Entladezyklen) unterliegt jeder Lithium-Ionen-Akku einem chemischen Alterungsprozess, der sogenannten Degradation. Ein SOH von 90 % bedeutet folglich, dass der Akku nur noch über 90 % seiner ursprünglichen Speicherkapazität verfügt.
Warum ist der SOH für Verbraucher wichtig?
Für den Endverbraucher hat der SOH direkte Auswirkungen auf den Alltag und den finanziellen Wert des Autos:
- Reichweite: Ein sinkender SOH führt zu einer reduzierten Reichweite. Wenn ein Fahrzeug neu 400 km weit fuhr, schafft es bei einem SOH von 80 % rein rechnerisch nur noch etwa 320 km (abhängig vom Batteriemanagement und Brutto-/Netto-Kapazitätspuffern).
- Restwert und Leasing: Beim Gebrauchtwagenleasing oder Kauf ist der SOH das Zünglein an der Waage. Ein Fahrzeug mit niedriger Laufleistung, aber schlechtem SOH (z. B. durch ständiges Schnellladen und falsche Behandlung), ist weniger wert als ein Fahrzeug mit höherer Laufleistung, aber sehr gutem Batteriegesundheitszustand.
- Garantie: Die meisten Hersteller geben eine Garantie auf die Batterie (oft 8 Jahre oder 160.000 km), die greift, wenn der SOH unter einen bestimmten Wert fällt – meistens 70 %.
Wodurch wird der SOH beeinflusst?
Die Alterung der Batterie lässt sich nicht stoppen, aber verlangsamen. Zwei Hauptfaktoren beeinflussen den SOH:
- Kalendarische Alterung: Auch wenn das Auto nur steht, altert der Akku chemisch über die Jahre.
- Zyklische Alterung: Diese entsteht durch das Fahren und Laden. Besonders belastend sind hierbei häufiges Schnellladen (DC), extrem hohe oder niedrige Temperaturen sowie das dauerhafte Stehenlassen des Fahrzeugs mit 100 % oder 0 % Ladestand.
Wie wird der SOH ermittelt?
Der SOH wird vom Batteriemanagementsystem (BMS) des Autos berechnet. Leider zeigen viele Bordcomputer diesen Wert nicht direkt im Menü an. Um den exakten SOH zu erfahren, muss dieser oft über die OBD-Schnittstelle in einer Werkstatt ausgelesen werden. Alternativ gibt es mittlerweile unabhängige Dienstleister (wie z. B. Aviloo), die Zertifikate über den Batteriezustand für den Verkauf oder die Leasingrückgabe erstellen.
