Das Restwertrisiko ist ein zentrales Element im Leasing. Je nach Vertragsart trägt dieses Risiko entweder der Leasinggeber oder der Leasingnehmer.
Das Restwertrisiko beschreibt die Gefahr, dass der tatsächliche Marktwert des Fahrzeugs bei Rückgabe niedriger ist als der bei Vertragsschluss kalkulierte Wert.
Beim beliebten Kilometerleasing trägt die Leasingbank dieses Risiko. Beim Restwertleasing tragen jedoch SIE das Risiko. Wenn der Gebrauchtwagenmarkt einbricht, müssen Sie die Differenz nachzahlen. Tipp: Wir empfehlen fast immer das Kilometerleasing, um dieses unkalkulierbare Risiko zu vermeiden.
