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Hyundai i30

N Line Kombi 1.5 Turbo 103KW/140 PS 48 Volt Hybrid, Automatik, Vorführwagen, verfügbar ab Ende Jan.
Hyundai i30

Sportpaket
Navigationssystem
digitales Kombiinstrument
LED-Hauptscheinwerfer
Abstandsregeltempomat
Apple CarPlay / Android Auto
Mehrzonenklimaautomatik
Musikstreaming
DAB
Sitzheizung vorne & Lenkradheizung
Parkpilot vorne und hinten & Rückfahrkamera

u.v.m.

Änderungen + Irrtum + Zwischenverkauf vorbehalten.
Die Beschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des F… Kombinierte CO2-Emission: 145 g/km, Kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,4 l/100 km, CO2-Klasse: E

Verbr. / CO2: Kombinierte CO2-Emission: 145 g/km, Kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,4 l/100 km, CO2-Klasse: EKombinierte CO2-Emission: 145 g/km, Kombinierter Kraftstoffverbrauch: 6,4 l/100 km, CO2-Klasse: E

Leasingrate

340,07 € mtl.
285,77 € mtl. zzgl. 19% MwSt.
Bruttolistenpreis: 36.440,00 Euro
Leasingfaktor: 0,93
  • Laufzeit: 48 Monate
  • Laufleistung: 7.500 km / Jahr
  • Modell: Hyundai, i30
  • Kraftstoff: Benzin
  • Getriebe: Automatic
  • Anbieter: Leasingtime
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Geprüftes Angebot • Keine versteckten Kosten

Keine Angst vor der Rückgabe

Exklusiv: Mit unserer Leasingrückgabe Gutachten Prüfung zahlst du am Ende im Schnitt 720 Euro weniger nach.

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Die Berechnung erfolgt unverbindlich auf Basis des angenommenen Bruttolistenpreises und der aktuellen 1 %-Regelung (bzw. 0,25 % / 0,5 % für E-Fahrzeuge/Hybride). Die tatsächliche steuerliche Belastung hängt von Ihrem individuellen Steuersatz und der Entfernung zum Arbeitsplatz ab. Diese Beispielrechnung ersetzt keine steuerliche Beratung.

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Leasingfaktor: 0,81
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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), und unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

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